幸福路北延伸項(xiàng)目開工，西安城東片區(qū)更新大幕拉開！

悅西安

城東片區(qū)概念規(guī)劃方案 ©塔科瑪城

6月13日下午，伴隨著打樁機(jī)的轟鳴聲及首塊鋼板樁的壓入，幸福路北延伸工程綜合管廊支護(hù)結(jié)構(gòu)正式開始施工，標(biāo)志著幸福路北延伸工程正式進(jìn)入主體建設(shè)階段。

幸福路北延伸施工現(xiàn)場(chǎng) ©西安城投

投資17.98億，打通“東2.5環(huán)”梗阻

作為今年西安交通城建方面重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)之一，幸福路北延伸工程南起華清路、北至礦山路，全長(zhǎng)1.5km，規(guī)劃紅線寬度60m，為城市主干路，總投資17.98億元。

工程將新建跨隴海鐵路和高架快速干道全互通式立交橋一座、下穿華清路隧道一座、新建干線綜合管廊一條，同步建設(shè)排水、照明、綠化等配套工程。

幸福路北延伸施工現(xiàn)場(chǎng) ©西安城投

自進(jìn)場(chǎng)以來，施工方先后克服地下管線繁多、多雨天氣作業(yè)和大面積文物發(fā)掘等不利因素影響，按期推進(jìn)各項(xiàng)前期工作，實(shí)現(xiàn)了6月13日綜合管廊支護(hù)結(jié)構(gòu)施工順利啟動(dòng)。后續(xù)施工方將緊盯工期計(jì)劃，確保項(xiàng)目如期順利竣工。

幸福路北延伸項(xiàng)目效果圖

根據(jù)西安年度城建規(guī)劃，今年將圍繞加快實(shí)施“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”戰(zhàn)略，完成城建投資1200億元以上。

其中，東拓方面，重點(diǎn)抓好幸福路北延伸、西安東站等項(xiàng)目建設(shè)，完善優(yōu)化城東片區(qū)綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)，打開城市“東大門”。

作為城東區(qū)域重要的南北向主干路通道，幸福路北延伸工程關(guān)系到城市板塊之間的互動(dòng)、融合，因而備受關(guān)注。

幸福路北延伸工程示意圖 ©悅西安

回顧悅西安此前的介紹，幸福路北延伸工程下穿華清路，上跨隴海鐵路與高架快速干道，并在高架快速干道節(jié)點(diǎn)設(shè)置部分互通立交，建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、地位關(guān)鍵。

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，從萬壽路通過“S”型曲線與幸福路分別下穿華清路后并線，向北上坡并上跨隴海鐵路、高架快速干道和米秦路，最后與廣運(yùn)潭大道相接。在幸福路與高架快速干道節(jié)點(diǎn)設(shè)置部分互通立交。

幸福路北延伸工程平面圖

合理跨越隴海鐵路、順接幸福林帶兩側(cè)已實(shí)施的萬壽路和幸福路、有效避讓地鐵8號(hào)線，是幸福路北延伸工程的主要控制條件。

為了在高架快速干道及隴海鐵路上下行股道用地受限條件下合理布置主干路與快速路立交，設(shè)計(jì)采用西安少見的高架斜拉橋方案。大橋主跨100米左右，總寬40米，不僅滿足工程需要，也將成為城市新地標(biāo)。

幸福路北延伸高架快速干道節(jié)點(diǎn)效果圖

高架快速干道節(jié)點(diǎn)部分互通式立交共三層，一層為地面道路，二層為高架快速干道，三層為幸福路主線。

道路建成后，幸福路主線將承擔(dān)南北向直行交通；高架快速干道節(jié)點(diǎn)設(shè)置6條匝道，有效解決交通轉(zhuǎn)換的問題。

幸福路北延伸工程鳥瞰圖

此外，幸福路兩側(cè)設(shè)置輔道與各相交道路平交，非機(jī)動(dòng)車和行人通過地面輔道通行。行人和非機(jī)動(dòng)車通過下穿隴海鐵路的地下通道實(shí)現(xiàn)南北通行。

按照施工計(jì)劃，幸福路北延伸工程預(yù)計(jì)2026年1月建成通車。屆時(shí)，幸福路北延片區(qū)將形成下有地鐵、上有立交的交通格局，大幅縮短新城區(qū)與浐灞生態(tài)區(qū)之間的時(shí)空距離，緩解東二環(huán)、東三環(huán)的交通壓力。

同時(shí)，也將加快幸福林帶片區(qū)和廣運(yùn)潭大道片區(qū)融合，對(duì)完善城東地區(qū)綜合交通體系、加快城東經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大促進(jìn)作用。

幸福路片區(qū)概念規(guī)劃方案 ©塔科瑪城

面積21.3k㎡，城東片區(qū)城市更新啟幕

事實(shí)上，幸福路北延伸項(xiàng)目的開工，已然掀起了城東片區(qū)城市更新的大幕。作為城東片區(qū)城市更新的縮影，今后還將有更多項(xiàng)目從單體更新帶動(dòng)片區(qū)更新，通過破與立之間的平衡，激發(fā)城市發(fā)展活力。

去年以來，市領(lǐng)導(dǎo)多次實(shí)地調(diào)研城東片區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)有關(guān)工作，西安相關(guān)部門多次召開專題會(huì)議，研究推進(jìn)西安城東片區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)方案整合優(yōu)化工作。

強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，優(yōu)化路網(wǎng)布局，促進(jìn)互聯(lián)互通，打開做靚城市“東大門”，打造高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”。

城東片區(qū)研究范圍西至東二環(huán)、東至東三環(huán)、北至廣安路、南至長(zhǎng)樂路，面積約21.3平方公里。

根據(jù)公開報(bào)道，去年9月，市住建局組織召開西安城東片區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)競(jìng)賽成果匯報(bào)暨專家評(píng)審會(huì)。重點(diǎn)圍繞包括片區(qū)產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)布局、交通環(huán)境改善、城棚改與城市更新、城市形象提升、城市防災(zāi)防汛等五個(gè)方面開展整體規(guī)劃研究。

本次競(jìng)賽吸引國(guó)內(nèi)外城市規(guī)劃、交通市政、產(chǎn)業(yè)研究等方面高水平專業(yè)機(jī)構(gòu)，同時(shí)也邀請(qǐng)了陣容強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì)，通過規(guī)劃競(jìng)賽方式，集思廣益，優(yōu)中選優(yōu)，為城東片區(qū)整體性規(guī)劃研究提供了思路和借鑒。

10月14日，市住建局會(huì)同市資源規(guī)劃局、新城區(qū)、灞橋區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)，專題研究推進(jìn)西安城東片區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)方案編制工作。聽取市規(guī)劃院關(guān)于《西安城東片區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)方案》的匯報(bào)，就規(guī)劃方案進(jìn)行充分討論，提出意見建議。

指出要高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成規(guī)劃成果編制工作，進(jìn)一步凸顯城市“東大門”功能定位，做好各片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市專項(xiàng)規(guī)劃的銜接。

城東片區(qū)概念規(guī)劃方案 ©塔科瑪城

要求以交通暢聯(lián)為主要抓手，強(qiáng)化TOD服務(wù)片區(qū)發(fā)展支撐作用，引領(lǐng)和推動(dòng)片區(qū)業(yè)態(tài)優(yōu)化、舊城更新，促進(jìn)城市綜合能級(jí)提升�？茖W(xué)規(guī)劃對(duì)內(nèi)、對(duì)外路網(wǎng)體系，加強(qiáng)道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)謀劃，合理安排項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序。

城東片區(qū)交通組織提升概念規(guī)劃方案

重點(diǎn)是研究加快實(shí)施幸福路北延伸快速路，推進(jìn)石家街轉(zhuǎn)盤、十里鋪轉(zhuǎn)盤交通改善和華清路主干路提升改造，打通酒十路、米秦路，推動(dòng)次支路建設(shè)，提高片區(qū)路網(wǎng)密度，全面提升區(qū)域通行能力，改善市民出行環(huán)境，讓城東重新煥發(fā)活力。

城東片區(qū)交通組織提升概念規(guī)劃方案

期待在幸福路北延伸項(xiàng)目的帶動(dòng)下，城東片區(qū)城市更新取得更多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，讓城市面貌煥然一新的同時(shí)，更加激發(fā)城市東部的發(fā)展活力。

mystery123

早個(gè)十年有這樣的規(guī)劃就好了

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青橄欖

為何不繼續(xù)保持直線呢？

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milksugur

希望施工進(jìn)度能快一些

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開掛的韭菜

mystery123 發(fā)表于 2023-06-15 10:04
早個(gè)十年有這樣的規(guī)劃就好了

十年前山東人賣地蓋韭菜樓，抬高容積率謀取暴利有一套

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成功在望

每次打開悅君的帖子都特慢

x1n7bob

成功在望 發(fā)表于 2023-6-15 11:03
每次打開悅君的帖子都特慢

圖多

嘿嘿嘿2020

五年前拆遷林帶棚戶區(qū)的時(shí)候，能把萬壽路和幸福路一并征收了就好了

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