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6月15日,西安地鐵8號(hào)線一天內(nèi)完成了多個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo):電子正街站實(shí)現(xiàn)車站封頂——東會(huì)區(qū)間二襯結(jié)構(gòu)全部完成——電電區(qū)間左線盾構(gòu)正式始發(fā)掘進(jìn)——新延區(qū)間盾構(gòu)機(jī)吊裝下井。這些節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成不僅實(shí)現(xiàn)了工序順利的轉(zhuǎn)換,還大 大鼓舞了全體參建人員的士氣,為實(shí)現(xiàn)年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)提供了強(qiáng)有力保證。
西安地鐵8號(hào)線監(jiān)理6標(biāo)共計(jì)8個(gè)車站、8個(gè)暗挖區(qū)間和7個(gè)盾構(gòu)區(qū)間,電子正街站是繼高新一中站和延平門站后的第3個(gè)實(shí)現(xiàn)封頂?shù)能囌荆粬|會(huì)區(qū)間是繼延高區(qū)間和高科區(qū)間后的第3個(gè)完成二襯結(jié)構(gòu)施工的區(qū)間;電電區(qū)間左線盾構(gòu)的始發(fā)后標(biāo)志著正在掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)總數(shù)達(dá)到了7臺(tái)。按照年度施工計(jì)劃安排,剩余的車站和區(qū)間也將在年底前陸續(xù)全部完成封頂和貫通施工任務(wù),為地鐵站后工程陸續(xù)提供進(jìn)場(chǎng)施工條件。
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