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[鐵路] 西十高鐵湖北段漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑完成

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發(fā)表于 2023-7-7 23:53:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國(guó)陜西西安
西十高鐵西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,到湖北省十堰市,西安東站(含)至十堰北站(含)新建正線全長(zhǎng)約266公里。建成后的西十高鐵將與已建成的(武)漢十(堰)高鐵聯(lián)通,形成西安至武漢快速鐵路客運(yùn)通道,坐火車從武漢到西安的時(shí)間將大幅縮短。
西安交通-悅西安-西十高鐵湖北段漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑完成-榮耀西安論壇-(1)
7月6日,由武九客專湖北公司建設(shè)管理、中鐵十一局承建的西十高鐵湖北段控制性工程——漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑完成,標(biāo)志著漢江特大橋進(jìn)入主橋梁施工階段。
西安交通-悅西安-西十高鐵湖北段漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑完成-榮耀西安論壇-(2)
中鐵十一局漢江特大橋項(xiàng)目部執(zhí)行經(jīng)理李校峰介紹,自漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑正式啟動(dòng)以來,為保證箱梁施工質(zhì)量,施工單位150名施工人員克服高溫天氣對(duì)施工帶來的影響,采取三班倒方式24小時(shí)不間斷施工,歷經(jīng)42個(gè)小時(shí)順利完成第一現(xiàn)澆段澆筑施工。漢江特大橋主梁為單箱四室等高截面結(jié)構(gòu),澆筑長(zhǎng)度為81米,梁高3米,總用方量達(dá)到2400立方米,需要運(yùn)送240車混凝土進(jìn)行澆筑。
西安交通-悅西安-西十高鐵湖北段漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑完成-榮耀西安論壇-(3)
漢江特大橋全長(zhǎng)917.45米,采用主跨420米斜拉橋一跨過江,是目前世界最大跨度的高速鐵路梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋。這種新型橋梁結(jié)構(gòu)形式,能有效控制溫度引起的變形,滿足高速列車行駛過程中對(duì)軌道平順性和行車舒適性要求。
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發(fā)表于 2023-7-8 06:05:49 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
在武漢那邊可以接入京廣高鐵南下至廣州嗎?

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西紅柿包子 發(fā)表于 2023-07-08 06:05
在武漢那邊可以接入京廣高鐵南下至廣州嗎?

列車要在漢口站換向,嚴(yán)重影響漢口站其他列車通行效率,漢口站到武漢站這一段列車時(shí)速也很慢,所以西十高鐵通車初期轉(zhuǎn)京廣高鐵開也開不了幾對(duì),和現(xiàn)在走鄭西高鐵時(shí)間上差不了多少,西安東站到武漢站標(biāo)桿車勉強(qiáng)能跑進(jìn)4小時(shí)。

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發(fā)表于 2023-7-8 08:49:14 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
西紅柿包子 發(fā)表于 2023-07-08 06:05
在武漢那邊可以接入京廣高鐵南下至廣州嗎?

現(xiàn)有情況下麻煩,在武漢市都得耗時(shí)四五十分鐘左右,武漢直通線修了過后情況能好點(diǎn),但也提不了多少時(shí)間,比走鄭州省不了時(shí)間

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發(fā)表于 2023-7-8 09:30:31 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西寶雞

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發(fā)表于 2023-7-9 17:28:57 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
西紅柿包子 發(fā)表于 2023-7-8 06:05
在武漢那邊可以接入京廣高鐵南下至廣州嗎?

武漢室內(nèi)的樞紐線路做的賊糟糕。!,F(xiàn)在不管是從武漢往長(zhǎng)三角還是珠三角。。都很耽誤時(shí)間
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