中鐵廣州工程局三公司西康高鐵站前5標(biāo)楓樹(shù)坡隧道進(jìn)口累計(jì)開(kāi)挖千米

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7月10日，三公司西康高鐵5標(biāo)段項(xiàng)目一工區(qū)楓樹(shù)坡隧道進(jìn)口累計(jì)開(kāi)挖千米，為如期完成年度生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。針對(duì)楓樹(shù)坡隧道特點(diǎn)，項(xiàng)目部以安全、質(zhì)量為主要抓手，嚴(yán)格把控各大環(huán)節(jié)，實(shí)行網(wǎng)格化管理、創(chuàng)新工藝工法、加強(qiáng)組織建設(shè)、狠抓物資管控、嚴(yán)把環(huán)保質(zhì)量，多措并舉確�，F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。據(jù)悉，西康高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，也是陜西“米”字形高鐵南北主干道，通車后，西安至安康的火車運(yùn)行最短時(shí)間將從現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)，將極大便利秦巴山區(qū)群眾的出行，有力帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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