比亞迪云巴，為什么要罵呢？

驚蟄 · 發(fā)表于 2023-7-12 15:16:50

和比亞迪相關(guān)高層核實(shí)過(guò)，西安目前的3編組，會(huì)根據(jù)客流調(diào)整，如果客流高，明年就可能上4編組，運(yùn)力每列車妥妥300人以上，打車密度可以壓縮的很小。

很多網(wǎng)友都在罵云巴不如地鐵，但是他的出現(xiàn)，本來(lái)就是和地鐵差異化才有的呀，獨(dú)立路權(quán)，不堵車，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，高智能化，算是軌道交通多樣性的代表了。

再者，如圖可見(jiàn)，西安云巴鋼柱占地很小，綠化帶中就可以做支架，建設(shè)成本低，2-3元的票價(jià)在遠(yuǎn)郊來(lái)和公交車地鐵做互補(bǔ)，很有優(yōu)勢(shì)。
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