關(guān)中城際或迎重啟：三線、123公里調(diào)整，新版圖露真容

12306鐵總

唐長老 發(fā)表于 2023-07-14 12:37
你說的是老規(guī)劃環(huán)線的站點吧，現(xiàn)在變得他媽都不認識了，沒落地前都是浮云

不管咋變，法門寺站肯定在法門寺和新區(qū)中間地帶，離兩邊都不遠。

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旭日45

應(yīng)該先修到藍田和周至的

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蝦尾89

利用隴海線沒問題，但是只修個絳帳到法門寺十幾公里有什么意義呢？再延伸點到岐山和鳳翔才有更多客流啊

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懶得起名

熱心市民王先生 發(fā)表于 2023-07-14 10:13
動車變綠巨人，為什么要用隴海線而不是西寶高鐵。

綠巨人160時速標準，放高鐵線路上就是個移動路障。

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擺攤收奴隸

熱心市民王先生 發(fā)表于 2023-7-14 10:13
動車變綠巨人，為什么要用隴海線而不是西寶高鐵。

因為高鐵標準高，花錢多，就這么簡單

jollyzhe

這個規(guī)劃就是為了17號線落地的，法門寺和太白山的那兩個就是為了湊數(shù)吧

muboy1999

陜西省把西韓這一線坑死
當初大西不爭取，還美其名曰先修西韓 大荔肯定無高鐵，先修大荔 西韓肯定還要修，這樣能多照顧陜西的區(qū)縣。
時至今日，我依舊相信西韓高鐵肯定會修，但是尼瑪這一等都快十年了還沒開工。

12306鐵總

muboy1999 發(fā)表于 2023-07-14 16:20
陜西省把西韓這一線坑死
當初大西不爭取，還美其名曰先修西韓 大荔肯定無高鐵，先修大荔 西韓肯定還要修，這樣能多照顧陜西的區(qū)縣。
時至今日，我依舊相信西韓高鐵肯定會修，但是尼瑪這一等都快十年了還沒開工。

韓城和運城爭？山西人家就直接修到運城了，這就不是掙不掙的問題…

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