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大西高鐵提速改造后全線運(yùn)行時間將縮短40分鐘
7月17日,《大西高速鐵路提速改造工程勘察設(shè)計招標(biāo)公告》正式發(fā)布,正式啟動可研、初步設(shè)計等前期工作。大西高鐵將成為繼貴廣高鐵之后,又一條運(yùn)營時速250公里的高鐵既有線提速改造項目。
大西高鐵現(xiàn)狀最高運(yùn)營速度250km/h,項目改造范圍為原平西至西安北,全長686.9km。 共分為2個標(biāo)段實施。
根據(jù)前期方案研究,經(jīng)過對300km/h和350km/h兩種提速方案的比較,擬采用改建工程較小、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)時效果明顯、可行實施性強(qiáng)的300km/h提速方案。該方案僅需通過軌道扣件調(diào)整超高,升級補(bǔ)強(qiáng)工務(wù)、電務(wù)、供電系統(tǒng),將列控系統(tǒng)升級至CTCS-3級就可實現(xiàn)。
目前,太原南至西安北的直達(dá)列車最快運(yùn)行時間為2小時56分,線路最高運(yùn)行速度提高至300km/h后,直達(dá)列車運(yùn)行時間較現(xiàn)狀可減少約40分鐘。
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