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[軌交] 8月2日地鐵客流,看8號線環(huán)評的客流預(yù)測

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發(fā)表于 2023-8-3 19:29:56 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
yility 發(fā)表于 2023-08-03 16:52
杭州2號是422.5萬,高于西安的,杭州現(xiàn)階段大部分時間高于西安,里程在那兒擺著呢,不要激動。

既然大部分時間高,干脆公布呀,怎么超了西安就公布一下,猶抱琵琶半遮面嘛?

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發(fā)表于 2023-8-3 19:35:46 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-08-03 19:29
既然大部分時間高,干脆公布呀,怎么超了西安就公布一下,猶抱琵琶半遮面嘛?

杭州6月的總客流量超西安了,但是進(jìn)站量沒有西安多

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發(fā)表于 2023-8-3 19:45:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
DeepV 發(fā)表于 2023-08-03 19:35
杭州6月的總客流量超西安了,但是進(jìn)站量沒有西安多

7月份的地鐵客流數(shù)據(jù)出來我們再看看,本來西安就是7月開始猛增的。

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發(fā)表于 2023-8-3 20:17:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
kangll 發(fā)表于 2023-08-03 13:25
我覺得說的挺有道理,會微漲也會更均勻

微漲? 漲一百萬也叫微漲?

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發(fā)表于 2023-8-3 22:15:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國四川成都
西安地鐵里程短客流高到底是啥原因,杭州,武漢,重慶里程那么長客流卻不高又是啥原因,南京是因為主城區(qū)線路少郊區(qū)線多,未來勢必會再漲,但是杭武渝不是,地鐵密度幾乎和成都差不多,杭武渝客流未來還會大漲嗎,西安是否會和杭武渝差不多呢

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發(fā)表于 2023-8-3 23:21:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Misaki666 發(fā)表于 2023-08-03 22:15
西安地鐵里程短客流高到底是啥原因,杭州,武漢,重慶里程那么長客流卻不高又是啥原因,南京是因為主城區(qū)線路少郊區(qū)線多,未來勢必會再漲,但是杭武渝不是,地鐵密度幾乎和成都差不多,杭武渝客流未來還會大漲嗎,西安是否會和杭武渝差不多呢

城區(qū)人口密度大,產(chǎn)業(yè)園與居住區(qū)位置規(guī)劃不合理導(dǎo)致的較長通勤距離,以及大量的旅游客流

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發(fā)表于 2023-8-4 08:25:57 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-8-3 19:29
既然大部分時間高,干脆公布呀,怎么超了西安就公布一下,猶抱琵琶半遮面嘛?

關(guān)注地鐵阿牛的都知道,杭州地鐵被叫鴿鐵,就只在破紀(jì)錄的時候公布數(shù)據(jù),其他時間都裝聾作啞,遮遮掩掩的,其實數(shù)據(jù)也不差,就是自己心虛,武漢重慶杭州西安運(yùn)量是一個檔次的,號稱69大戰(zhàn)(前五是上北深廣成),因為西安里程是硬傷,所以弱一點是正常的。

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發(fā)表于 2023-8-4 10:33:24 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
本帖最后由 domokun 于 2023-8-4 11:08 編輯
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-8-3 19:45
7月份的地鐵客流數(shù)據(jù)出來我們再看看,本來西安就是7月開始猛增的。

已經(jīng)出來了 杭州7月12193.2w,進(jìn)站7448.9w;西安7月12202.8w,進(jìn)站7939.2w。
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