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[軌交] 8月10日地鐵客流

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發(fā)表于 2023-8-11 10:00:36 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國甘肅定西
阿房一路 發(fā)表于 2023-08-11 09:56
自從有了16號線以后,14號線都抬起頭來了,感覺自己站起來了,再也沒人說他是最少的了,終于來個墊底的了

現(xiàn)在的16號線,沿途單位和人員還沒聚集滿,屬于提前布局的交通設施。

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發(fā)表于 2023-8-11 10:01:25 | 只看該作者 來自: 中國上海

長度是一個方面,但最重要的穩(wěn)定的客流還沒培養(yǎng)起來,沿線常住的人口很有限,奧體的入住還要些時間。
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發(fā)表于 2023-8-11 10:16:46 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-8-11 10:18:17 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址

你不看2021到現(xiàn)在的數(shù)據(jù)嗎?除了有活動  一直5萬左右徘徊

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發(fā)表于 2023-8-11 10:29:22 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Dempsey 發(fā)表于 2023-08-11 09:59
說實話去機場真沒太多人坐地鐵的

從南邊去趟機場坐地鐵真沒有機場大巴快,打車更快西安交通-悅西安-8月10日地鐵客流-榮耀西安論壇-(1)西安交通-悅西安-8月10日地鐵客流-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2023-8-11 10:38:27 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
工作日很穩(wěn)  

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發(fā)表于 2023-8-11 10:58:13 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
期待明年8號線開通后,加上今年9月底開通的1號線3期,明年周內(nèi)上500萬應該是常態(tài)

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發(fā)表于 2023-8-11 10:58:30 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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