西延高鐵富 平南站最終確定2臺(tái)4線

gao123

粲然一笑 發(fā)表于 2023-08-28 22:52
陜西在修高鐵方面一直沒有前瞻性

不給批

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gao123

Xian111 發(fā)表于 2023-08-28 22:43
我不懂工程造價(jià)，2臺(tái)4和2臺(tái)6造價(jià)差距很大嘛？是土建成本還是征地成本有問題，預(yù)留大一點(diǎn)是不是更好，將來說不定就有需要了

不給批，新線規(guī)劃也還沒進(jìn)規(guī)劃，就是按普通站修

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Yukino

充值沒成功？不應(yīng)該啊。。只要充值。國鐵都能給你擴(kuò)啊。。不會(huì)是想著仗著關(guān)系白嫖吧？？

致敬90

Yukino 發(fā)表于 2023-08-28 23:28
充值沒成功？不應(yīng)該啊。。只要充值。國鐵都能給你擴(kuò)啊。。不會(huì)是想著仗著關(guān)系白嫖吧？？

人家討論的是線路，你扯什么關(guān)系白嫖，眼紅病犯了

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京兆壹號(hào)

12306鐵總 發(fā)表于 2023-08-28 21:23
不知道西韓城際是從fp南站引出還是從西安站引出，如果是從西安站引出一路向東過渭南北站就和fp南站一毛錢關(guān)系都沒有了。

個(gè)人覺得西韓城際從頻陽南站引出比從渭南站引出要強(qiáng)一點(diǎn)。如果從渭南北引出廢時(shí)間。況且從渭南北站引出得走大西線吧。鄭西線車多。不好加車。

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京兆壹號(hào)

懶得起名 發(fā)表于 2023-08-28 21:59
2臺(tái)4略緊張，后面想臨時(shí)開始發(fā)車終到車就更明顯了。

這能開啥車始發(fā)車？頻陽南站到北京西

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京兆壹號(hào)

如果沿著京昆高速的走向走固然省時(shí)省力利益最大化。但是對(duì)于渭南來說廢了。本身臨渭區(qū)就吸引不到其他縣的人這下更沒吸引力了。不如干脆點(diǎn)市把工業(yè)全部往蒲城堆。把臨渭區(qū)靠近蒲城的那幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃到蒲城。早日達(dá)到劃區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。遷移到蒲城區(qū)

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懶得起名

京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2023-08-29 03:18
這能開啥車始發(fā)車？頻陽南站到北京西

要保留點(diǎn)想象

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