中鐵二十四局康渝高鐵XYKYSNZQ-2標(biāo)首板二襯澆筑完成

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9月5日，集團(tuán)公司西渝高鐵康渝段站前2標(biāo)北中梁山隧道平導(dǎo)首版二襯混凝土成功澆筑，成為全線首版澆筑完成的隧道二襯，為后續(xù)隧道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北中梁山隧道位于位于重慶市沙坪壩區(qū)巷口村，地形連綿起伏，交通不便；隧道平導(dǎo)存在偏壓、滑坡瓦斯、巖溶等不良地質(zhì)，加之下穿既有襄渝上行線路基段，最小凈距14米，隧道最大埋深約410米，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

為確保此次二襯順利澆筑，項(xiàng)目部根據(jù)施工環(huán)境、地質(zhì)條件和安全風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)細(xì)化技術(shù)交底，落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)控施工質(zhì)量，對(duì)鋼筋綁扎、混凝土澆筑及振搗過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保各項(xiàng)工序有效銜接；現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)防水板掛設(shè)、止水帶安裝、混凝土是否澆筑密實(shí)、鋼筋綁扎、臺(tái)車(chē)調(diào)試等環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位盯防，做到層層把控、環(huán)環(huán)相扣，確保了首板隧道二襯順利澆筑。

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