定檔9月26日，西戶線+5號線，無縫換乘來了！

悅西安

歷時三個月施工，西安地鐵西戶線與5號線阿房宮南站地下?lián)Q乘通道日前建設(shè)完成，將于9月26日正式投入使用，至此西戶線實現(xiàn)了真正意義上融入城市軌道交通線網(wǎng)。

具體看，換乘通道全長127米，連通西戶線阿房宮南站付費區(qū)（站臺北端）與地鐵5號線阿房宮南站站廳西側(cè)付費區(qū)（靠近B出入口），乘客可由此通道實現(xiàn)西戶線與地鐵5號線的“付費區(qū)快速換乘”。

換乘通道實景

換乘通道項目自今年6月中旬進場施工以來，施工單位克服了臨近既有鐵路及地鐵車站邊運營邊施工、管線遷改復(fù)雜、汛期施工等困難，采取細化節(jié)點目標、優(yōu)化施工工序等措施，最終歷時三個月時間，順利完成了這一通道的建設(shè)任務(wù)。

此次地下?lián)Q乘通道的投用，將進一步提升乘客換乘便利度，實現(xiàn)市域鐵路與地鐵網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接，加快構(gòu)建多層次的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，有力推動軌道交通“四網(wǎng)融合”體系建設(shè)。

換乘通道平面位置示意

與此同時，西戶線售檢票系統(tǒng)與西安地鐵線網(wǎng)售檢票系統(tǒng)已實現(xiàn)同網(wǎng)同價、互聯(lián)互通，乘客可采用掃碼、刷臉、刷卡、購票等多種方式進站乘車。

目前，西戶鐵路全程（阿房宮南-戶縣站）票價為6元，在此番融入軌交線網(wǎng)售檢票系統(tǒng)之后，由其他線路換乘轉(zhuǎn)入西戶線后的最終計費金額，將相較之前將有所降低。

西戶鐵路阿房宮南站出站閘機

去年11月1日，總長26.3公里的西戶鐵路正式投入載客試運營，成為鄠邑區(qū)連通西安主城區(qū)的一條新的快捷客運通道。

它的客運化改造是西安響應(yīng)《關(guān)于推動都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展的意見》的具體實踐，亦是陜西首個利用既有鐵路富余運能開行公交化客運列車線路。

值得一提的是，該線路由市軌道集團負責客運服務(wù)，西安局集團負責調(diào)度指揮和行車組織，首次實現(xiàn)了城市軌道集團運營國鐵線路，開創(chuàng)了市域鐵路改造“路地合作”新局面。

西戶鐵路戶縣站

其中，阿房宮南站位于灃東南路與天臺路十字西南，緊鄰地鐵5號線阿房宮南站，新建站房采用大面積藍灰色玻璃外墻，配有寬敞的站前廣場；候車廳內(nèi)配置有綜合服務(wù)臺、茶水間、衛(wèi)生間等，售檢票系統(tǒng)、站臺過軌天橋、無障礙電梯等設(shè)施一應(yīng)俱全。

戶縣站位于鄠邑區(qū)惠豐路與車站東路十字西南，為國鐵既有車站改造，設(shè)置為3臺5線（客運2臺2線），創(chuàng)新設(shè)計主輔兩個站房，以天橋相連接，從而兼顧了鐵路東西兩側(cè)的客流。

據(jù)官方統(tǒng)計，自啟動試運行以來，線路已累計運送乘客151.4萬人次，單日最高客流11731人次，日均客流4617人次。

西戶鐵路戶縣站

當前，西戶鐵路仍為試運行階段，初期投用戶縣和阿房宮南兩座客運站，至10月10日前采用夏季列車運行圖，客運服務(wù)時間為6:30-20:25，其余時段運行貨運列車。

客運列車臨時使用西安局集團的25G型客車往返運行，單程運行時間約25分鐘，途中不停站。工作日全天開行9對，周六、日于午間時段加開2對使開行列車增至11對，后期將根據(jù)客流需求，適當調(diào)整行車間隔及運營時長。

西戶線夏季運營時刻表

下一步，西戶鐵路還將開通昆明池客運站，設(shè)置五竹和馬王兩座會讓站（不辦理客運業(yè)務(wù)），并投用新購入列車。屆時，通過會讓站可實現(xiàn)列車對開，提高線路運行效率。

可以說，著眼于不同層級軌道交通的資源統(tǒng)籌和出行效率提升，多層次軌道交通的融合發(fā)展大幕正徐徐拉開。

最新西安軌道交通線網(wǎng) 制圖©悅西安

凌晨

重點新車啥時候到位

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沖鴨

將來可以換乘3號線

世紀長安

加上西戶線，怎么計費？次卡能用嗎？

dpf0827

世紀長安 發(fā)表于 2023-09-28 09:59
目前線網(wǎng)封頂9元，加上西戶線，怎么計費？次卡能用嗎？

地鐵出站了吧？

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在路上449164180

就幾千人沒啥大事

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