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《關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》中涉及咸陽的軌道線路,加快推進咸陽—西咸新區(qū)—西安一體化軌道交通5條線路的規(guī)劃建設(shè),分別為1號線三期、11號線、20號線、22號線、24號線,總里程約為56.5公里;加快推進11號線列入西安軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃。同時,根據(jù)《咸陽市中心城區(qū)綜合立體交通規(guī)劃》,我們專題研究市區(qū)內(nèi)快速交通問題,提出了“四橫四縱”快速路網(wǎng)格局,其中西咸快速干道與灃東新城對接、文興路與秦漢新城對接、北塬大道及正平大街與空港新城對接;東風路—迎賓大道—自貿(mào)大道與灃西新城及空港新城對接、漢陵路與灃西新城對接、灃涇大道與灃東新城、秦漢新城、空港新城對接。
按照《咸陽市渭河城區(qū)段橋梁(隧道)布局規(guī)劃》、《咸陽市中心城區(qū)綜合立體交通規(guī)劃(2021—2035)》,咸陽市“三城兩帶”的空間結(jié)構(gòu),“東接、西融、南優(yōu)、北連、中疏”的城市發(fā)展方向,跨河交通已成為城市交通發(fā)展的重大問題。目前我市相關(guān)部門配合黃河水利委員會黃河水利科學研究院、咸陽市規(guī)劃設(shè)計研究院正在進行咸陽市渭河城區(qū)段橋梁(隧道)布局方案(近期)編制工作,咸陽市國土空間總體規(guī)劃跨渭河通道共15座(不包含鐵路和高速橋),其中現(xiàn)狀市政橋7座,規(guī)劃新增市政橋8座,
《咸陽市綜合交通體系規(guī)劃(2021—2035)》(以下簡稱《規(guī)劃》),對中心城區(qū)的道路交通系統(tǒng)進行了規(guī)劃控制,并對西安—咸陽交通一體化進行了專題研究和論證,兩市道路網(wǎng)規(guī)劃銜接點共有46處(現(xiàn)有19處,在建1處,規(guī)劃26處),主城區(qū)與灃西新城7處,渭河南區(qū)與灃西新城11處,與灃東新城4處,與秦漢新城16處,與空港新城8處,其中高等級道路2處,主干路25處,次干路及支路19處。
《咸陽市渭河城區(qū)段橋梁(隧道)布局方案》,規(guī)劃城區(qū)段跨渭河形成20座橋(隧),其中現(xiàn)狀橋梁11座(鐵路橋2座、高速橋2座、市政橋6座、人行橋1座);規(guī)劃橋(隧)9座(鐵路橋1座、市政橋8座)
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