西延高鐵太皇山北洛河特大橋48米現(xiàn)澆簡支箱梁順利澆筑成功

gao123

中鐵六局太原公司西延高鐵站前11標(biāo)
10月16日由公司西延項(xiàng)目部承建的西延高鐵太皇山北洛河特大橋48米現(xiàn)澆簡支箱梁順利澆筑成功標(biāo)志著太皇山北洛河特大橋5孔48米現(xiàn)澆簡支箱梁全部完成為后續(xù)工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

太皇山北洛河特大橋橫跨北洛河，全長936.94米，采用48.7米現(xiàn)澆雙線簡支箱梁，橋墩設(shè)計(jì)為雙線簡支梁圓端形實(shí)體墩。現(xiàn)澆梁梁體長50.2米，計(jì)算跨度48.7米，橫橋向支座中心距為4.5米，梁體為單箱單室、等高度雙線簡支梁，箱梁截面中心高度為4.665米，梁端頂板、底板、腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。橋梁寬12.6米，防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬9米，采用貝雷梁支架現(xiàn)澆施工。
為確�，F(xiàn)澆梁施工在冬施前全部完成，西延項(xiàng)目部高度重視，精心準(zhǔn)備，積極籌措，反復(fù)優(yōu)化施組編制，召開現(xiàn)澆梁施工方案專項(xiàng)會(huì)議，并多次對(duì)一線作業(yè)人員多次進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)和安全交底，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化及文明施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把每道工序的安全質(zhì)量關(guān)，先后克服了預(yù)應(yīng)力體系密集、預(yù)埋件類型眾多、質(zhì)量精度要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)大、夏季持續(xù)高溫及陰雨天氣等不利因素。同時(shí)，項(xiàng)目部積極開展“保架梁，爭先鋒”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，大力營造“比、學(xué)、趕、幫、超”濃厚氛圍，激發(fā)員工、勞務(wù)隊(duì)伍工作熱情，強(qiáng)化進(jìn)度管理，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。
下一步，西延項(xiàng)目部將持續(xù)聚焦“項(xiàng)目創(chuàng)效”，錨定“雙百億”目標(biāo)，深入推進(jìn)大商務(wù)管理各項(xiàng)工作，細(xì)化施工組織，倒排工期，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，確保如期兌現(xiàn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)，以實(shí)干實(shí)績?yōu)楣�司爭�?dāng)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿貢獻(xiàn)力量。

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