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西工大基建辦自己說(shuō)的地鐵線路

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發(fā)表于 2023-10-30 14:50:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
直接大站公交一站直達(dá),平峰一小時(shí)一班,高峰二十分鐘一班或者流水班次,人滿就走

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發(fā)表于 2023-10-30 14:56:31 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
yidw 發(fā)表于 2023-10-30 13:36
你懂個(gè)毛線!裝啥能行。≤壗煌顿Y向多元化探索都進(jìn)行幾年幾條線路和幾種制式了!誰(shuí)告訴你的必然市上投資呢?

傻子才投這條線路 只有政府花錢(qián)投資每年補(bǔ)貼這條路

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發(fā)表于 2023-10-30 15:03:28 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)上海
西安發(fā)展-悅西安-西工大基建辦自己說(shuō)的地鐵線路-榮耀西安論壇-(1)過(guò)分了。當(dāng)年沒(méi)有空調(diào)的916學(xué)弟學(xué)妹們沒(méi)體驗(yàn)到你們還要?jiǎng)儕Z他們體驗(yàn)有空調(diào)的916的機(jī)會(huì)西安發(fā)展-悅西安-西工大基建辦自己說(shuō)的地鐵線路-榮耀西安論壇-(2)西安發(fā)展-悅西安-西工大基建辦自己說(shuō)的地鐵線路-榮耀西安論壇-(3)

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發(fā)表于 2023-10-30 15:07:02 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
Xian111 發(fā)表于 2023-10-30 12:24
云巴投資也太大了,必要性也不大,最經(jīng)濟(jì)高效的就是做大站公交,幾乎沒(méi)有成本,西安就是這么多年沒(méi)有大站公交

咸陽(yáng)到西安,涇陽(yáng)——西安就是大站公交

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發(fā)表于 2023-10-30 15:10:10 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
天窗 發(fā)表于 2023-10-30 12:23
修個(gè)輕軌或者云巴最合適,地鐵不現(xiàn)實(shí),離秦嶺太近不讓開(kāi)發(fā)了,城建也不會(huì)向那邊發(fā)展,地鐵就太奢侈浪費(fèi),輕 ...

是啊,成本低,效率高,合理規(guī)劃的話,靠近秦嶺風(fēng)景也優(yōu)美,說(shuō)不定會(huì)成一條學(xué)生網(wǎng)紅打卡線路

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發(fā)表于 2023-10-30 17:47:41 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
yidw 發(fā)表于 2023-10-30 13:36
你懂個(gè)毛線!裝啥能行啊!軌交投資向多元化探索都進(jìn)行幾年幾條線路和幾種制式了!誰(shuí)告訴你的必然市上投資呢?

現(xiàn)在都是市里投。借的錢(qián),也都是市里借的,還多元化,F(xiàn)在不允許PPP項(xiàng)目,

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發(fā)表于 2023-10-30 18:25:52 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
規(guī)劃有18號(hào)線,在18建成之前開(kāi)通快速公交才是務(wù)實(shí)做法,輕軌(需國(guó)家審批)和云巴都不現(xiàn)實(shí)。

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發(fā)表于 2023-10-30 20:56:00 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
如果是云巴,也算是折中選擇了,雖然挺無(wú)奈,但短期內(nèi)確實(shí)沒(méi)條件再修了。平時(shí)坐個(gè)黑車(chē)三四十,有云巴也行,只要能搞快點(diǎn)就好,最好像璧山那樣一年半修好。
之前看,重慶每年給云巴運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼3000萬(wàn),基本就收支平衡,合算下來(lái)每公里正線補(bǔ)貼20萬(wàn)。和地鐵每年每公里快千萬(wàn)的補(bǔ)貼比還是經(jīng)濟(jì)一些。不過(guò)東大和草堂那里都是潮汐大客流,高峰期云巴不知道頂不頂?shù)米 ?/td>
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