陜西高鐵規(guī)劃圖最新版顯示西韓侯高鐵仍從西延高鐵富 平南站引出

周秦漢唐666

陜西高鐵規(guī)劃圖最新版顯示西韓侯高鐵仍從西延高鐵富  平南站引出

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gao123

圖是新，不代表規(guī)劃新啊，2臺(tái)4線咋引出？

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西安東站

gao123 發(fā)表于 2023-11-06 14:50
圖是新，不代表規(guī)劃新啊，2臺(tái)4線咋引出？

那現(xiàn)在是啥情況？

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gao123

西安東站 發(fā)表于 2023-11-06 14:54
那現(xiàn)在是啥情況？

富 平南站已經(jīng)確定按2臺(tái)4線的規(guī)模建了，今年陜西跟國(guó)鐵扯了半年改2臺(tái)6線，國(guó)鐵沒(méi)批，以后西韓侯真進(jìn)國(guó)家規(guī)劃了咋修還不一定，西延是接入不了了

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周秦漢唐666

gao123 發(fā)表于 2023-11-06 14:50
圖是新，不代表規(guī)劃新啊，2臺(tái)4線咋引出？

可以引出，只是每天�？苛熊嚁�(shù)量受影響不能超過(guò)80趟，對(duì)于一個(gè)縣級(jí)車站，西延高鐵和西韓侯高鐵不是路過(guò)的每列車都停靠富  平南站，兩路高鐵各�？慷�三十趟合計(jì)五六十趟足夠了

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gao123

周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-11-06 15:15
可以引出，只是每天�？苛熊嚁�(shù)量受影響不能超過(guò)80趟，對(duì)于一個(gè)縣級(jí)車站，西延高鐵和西韓侯高鐵不是路過(guò)的每列車都�？扛�  平南站，兩路高鐵各停靠二三十趟合計(jì)五六十趟足夠了

早得沒(méi)邊的事，往國(guó)鐵上接還得國(guó)鐵批復(fù)接軌方案，這車站已經(jīng)這樣了，西韓侯最終方案變成啥都不一定，先看能不能進(jìn)規(guī)劃再說(shuō)吧

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周秦漢唐666

gao123 發(fā)表于 2023-11-06 15:30
早得沒(méi)邊的事，往國(guó)鐵上接還得國(guó)鐵批復(fù)接軌方案，這車站已經(jīng)這樣了，西韓侯最終方案變成啥都不一定，先看能不能進(jìn)規(guī)劃再說(shuō)吧

我理解，規(guī)劃方案如何決定和接不接富  平南站是行政決定的，但是如果接的話，技術(shù)上是可行的。

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