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[軌交] 11月7日地鐵客流

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發(fā)表于 2023-11-8 12:09:42 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-11-8 12:27:08 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
極限了,暑假和節(jié)假日基本400+,平日350,很難提高了,等新線,8號(hào)線,10號(hào)線,15號(hào)線,估計(jì)能到500

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發(fā)表于 2023-11-8 13:07:09 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
paul8866 發(fā)表于 2023-11-08 12:27
極限了,暑假和節(jié)假日基本400+,平日350,很難提高了,等新線,8號(hào)線,10號(hào)線,15號(hào)線,估計(jì)能到500

非也,但凡是重要節(jié)假日都限流,你想想影響多少客流,如果不限流,估計(jì)增長1.5倍,沒問題

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發(fā)表于 2023-11-8 13:09:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
追風(fēng)者dcq 發(fā)表于 2023-11-08 13:07
非也,但凡是重要節(jié)假日都限流,你想想影響多少客流,如果不限流,估計(jì)增長1.5倍,沒問題

還有沒有其他城市也限流

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發(fā)表于 2023-11-8 13:29:41 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
沒到極限,19年疫情前,各大城市客流比現(xiàn)在都強(qiáng)多了,那時(shí)北京上海經(jīng)常1300多萬,現(xiàn)在也就1100萬,里程還長了。剔除運(yùn)椅子線,這幾年各大城市市區(qū)地鐵客流強(qiáng)度普遍變低了

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發(fā)表于 2023-11-8 17:47:37 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址

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發(fā)表于 2023-11-8 18:01:57 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址

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發(fā)表于 2023-11-8 18:07:40 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
追風(fēng)者dcq 發(fā)表于 2023-11-08 13:07
非也,但凡是重要節(jié)假日都限流,你想想影響多少客流,如果不限流,估計(jì)增長1.5倍,沒問題

最高紀(jì)錄現(xiàn)在是460,新開3條線最高紀(jì)錄應(yīng)該能到600,平日450,周末節(jié)假日550左右
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