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中歐班列(西安)

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發(fā)表于 2023-11-8 19:14:14 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
Blockhead丶 發(fā)表于 2023-11-08 18:48
誰能告訴我下,別的城市河運大概是個啥成績,想知道差距多大

鐵路和水路直接比較缺少意義,差別很懸殊

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發(fā)表于 2023-11-8 19:19:51 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址

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發(fā)表于 2023-11-8 19:48:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
  大宗商品都走海運,但是高附加值和對時限有要求的走中歐班列有意義。

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發(fā)表于 2023-11-8 20:44:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

你發(fā)這圖沒啥參考性,運一車木頭和運一車家具那不是一個概念。

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發(fā)表于 2023-11-8 21:55:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
Blockhead丶 發(fā)表于 2023-11-08 18:48
誰能告訴我下,別的城市河運大概是個啥成績,想知道差距多大

一集裝箱的的木頭和一箱手機 差距也很懸殊
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發(fā)表于 2023-11-8 22:31:00 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國上海
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發(fā)表于 2023-11-8 23:50:47 | 只看該作者
Blockhead丶 發(fā)表于 2023-11-8 18:48
誰能告訴我下,別的城市河運大概是個啥成績,想知道差距多大

不用多想。。跟水運就不是一個量級的

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發(fā)表于 2023-11-9 11:06:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
不說物流。就說客運,咱們出行是不是能坐綠皮,高鐵,飛機?坐船是便宜,貨物也一樣。
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