中歐班列（西安）

懶懶懶

據(jù)悉，今年1月-10月，中歐班列（西安）共開(kāi)行4343列，較去年同期增長(zhǎng)22.1%，運(yùn)送貨物總重384.1萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)19.9%。開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一。為加快陜西內(nèi)陸改革開(kāi)放高地建設(shè)，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)提供了強(qiáng)勁的運(yùn)能保障。

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古都少將

加油

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Hangwongh

什么都好，就是那個(gè)年年拉

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阿童木先生

Blockhead丶 發(fā)表于 2023-11-08 18:48
誰(shuí)能告訴我下，別的城市河運(yùn)大概是個(gè)啥成績(jī)，想知道差距多大

沒(méi)有可比性，分工不同。河運(yùn)和陸運(yùn)的貨物屬性不一樣，一個(gè)運(yùn)大宗慢周轉(zhuǎn)的，一個(gè)運(yùn)對(duì)時(shí)間要求高快周轉(zhuǎn)的。

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跑調(diào)了啊

Blockhead丶 發(fā)表于 2023-11-08 18:48
誰(shuí)能告訴我下，別的城市河運(yùn)大概是個(gè)啥成績(jī)，想知道差距多大

零頭

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漫步@

Blockhead丶 發(fā)表于 2023-11-08 18:48
誰(shuí)能告訴我下，別的城市河運(yùn)大概是個(gè)啥成績(jī)，想知道差距多大

鐵路運(yùn)輸比船運(yùn)貴，比空運(yùn)便宜，時(shí)效性也在兩者之間。

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