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近日,中鐵二十局四公司西十高鐵項目部商洛軌枕場順利通過雙塊式軌枕型式檢驗,標(biāo)志著軌枕生產(chǎn)正式揭開了序幕,為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造重要前提。
商洛軌枕場占地60余畝,承擔(dān)西十高鐵(陜西段)全線約50.3萬根SK-2型雙塊式軌枕的預(yù)制任務(wù),計劃工期18個月,月產(chǎn)量4萬根。自今年3月籌建以來,僅97天高質(zhì)完成建設(shè)驗收,創(chuàng)下同規(guī)模國內(nèi)智能化軌枕場建場最短周期。
負(fù)責(zé)人李宗輝表示,項目嚴(yán)格按照“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)西十高鐵”和“推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提高建設(shè)水平”的宗旨管理,引進(jìn)國內(nèi)最先進(jìn)的智能化軌枕生產(chǎn)線,打造智能化工廠。
西十高鐵建成后,西安到武漢的時間將從4小時縮短至2個多小時,與十堰可1小時內(nèi)通達(dá),形成西安至武漢間便捷高鐵通道。
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