10號線公軌合建橋斷面尺寸

hurricane

三個創(chuàng)新
新橋型：西安作為“絲路”的起點，渭河特大橋以“飄帶”為設(shè)計風格，首次采用曲線上加勁鋼桁梁新橋型，優(yōu)美的曲線如飄逸的綢帶，飛揚于渭水之上；
新結(jié)構(gòu)：大橋為上下分層布置，與之適應(yīng)采用板桁組合新結(jié)構(gòu)；
新材料：首次在公軌合建橋梁上采用底邊加厚的熱軋U肋，以提高正交異性鋼橋面受力性能。

三項領(lǐng)先
跨度領(lǐng)先：渭河特大橋主跨300米，為國內(nèi)同類型橋梁中主跨第一；
聯(lián)長第一：采用長聯(lián)結(jié)構(gòu)，全橋一聯(lián)設(shè)置，聯(lián)長1412米，為國內(nèi)同類型橋梁聯(lián)長第一；
技術(shù)領(lǐng)先：采用的多點同步頂推技術(shù)，頂推長度、噸位等，均為國內(nèi)領(lǐng)先。

三大特色
多通道共建：合建橋不僅能夠滿足雙向六車道城市快速路和地鐵10號線通車外，還搭載有人行、非機動車及城市輔道過河，節(jié)約了通道資源和工程投資；
自然與人文并重：渭河橋跨越?jīng)芪紳竦厣鷳B(tài)保護區(qū)，環(huán)保及景觀要求高，用大跨度橋梁跨越以降低對環(huán)境的影響，并在橋型上突出西安城市歷史與“涇渭分明”的特點；
防洪防汛要求高：采用大跨度橋梁結(jié)構(gòu)及大埋深承臺結(jié)構(gòu)，最大限度降低對涇渭河的防洪影響。

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sdog

上面2米寬的是人行橫道？

gao123

二層的渭河南岸有環(huán)形匝道和地面道路相連，到?jīng)芪颊靖�前了先下地面接駁普通道路，然后又在涇渭站北邊上二層，到?jīng)芎颖卑断碌孛娼由＼姶蟮�，頂層快速路南邊接歐亞大道高架橋，在建中，明年完工，北側(cè)在涇河北岸往東拐接旅游大道，目前在涇河北岸公路地鐵分開段頂層快速路斷頭，沒動，最近西閻快速路勘察設(shè)計招標了，估計等全線一起動，明年公路部分應(yīng)該二層普通道路能開，頂層快速路斷頭

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hurricane

迎風尿尿毛不亂 發(fā)表于 2023-11-17 11:05
全程高架，走去閻良嗎？

二層西閻快速路轉(zhuǎn)向到旅游大道南口就落地了，快速路借道旅游大道南段，北段(渭陽九路-通遠)擴路，通遠-閻良段從農(nóng)用地里規(guī)劃了一條曲線聯(lián)通

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