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[軌交] 比亞迪云巴

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發(fā)表于 2023-12-4 20:35:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自： 中國
云巴采用輕量化設(shè)計(jì)、動力電池供電、智能供電管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低能耗運(yùn)營。云巴車公里能耗約0.6千瓦時(shí)。其中單編組車公里牽引能耗僅0.3千瓦時(shí)，能量回饋占比約 50%。采用智能超級快充，削峰填谷降低能耗成本。現(xiàn)場裝配式施工，施工速度快，對周邊環(huán)境影響小，降低空間資源耗能、工程建材耗能和施工過程中的碳排放。通過智能化運(yùn)營管理系統(tǒng)和高效的運(yùn)營管理手段實(shí)現(xiàn)低人工、低能耗、低運(yùn)營成本。
西安交通-悅西安-比亞迪云巴-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-12-4 20:40:29 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國
有總比沒有強(qiáng)，沒有云巴不代表就會地鐵替代

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發(fā)表于 2023-12-4 20:51:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國
丨丨 發(fā)表于 2023-12-04 20:40
有總比沒有強(qiáng)，沒有云巴不代表就會地鐵替代

對的，這也是不得已而為之

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發(fā)表于 2023-12-4 20:57:40 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
開通之日，即是國內(nèi)第一云巴

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發(fā)表于 2023-12-4 21:04:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西
wsg 發(fā)表于 2023-12-04 20:57
開通之日，即是國內(nèi)第一云巴

第一？

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發(fā)表于 2023-12-4 21:13:48 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西漢中
wsg 發(fā)表于 2023-12-04 20:57
開通之日，即是國內(nèi)第一云巴

？已經(jīng)運(yùn)營云巴地方的怎么說

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發(fā)表于 2023-12-4 21:25:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
嚒嚒 發(fā)表于 2023-12-04 21:13
？已經(jīng)運(yùn)營云巴地方的怎么說

沒人會說地鐵第二城是天津，同理

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發(fā)表于 2023-12-4 21:27:19 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安

那幾個(gè)云巴，除了坪山廠區(qū)，哪個(gè)有人坐，說不好聽的都是擺設(shè)
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