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[軌交] 地鐵:11號線東段PK12號南段誰會勝出?

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發(fā)表于 2023-12-10 10:46:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西漢中
希望是一起上報,哪怕是砍點,也有希望,最怕自己砍。
11號線東段和12南段都應該進4期,基本都在規(guī)劃中和建設中人口稠密地段,12號南段11號線東段幾個大地塊正在開發(fā),11號線東段宜家薈萃、杜城改造、中糧大悅城、曲江CCBD等。12號線南段軟西企業(yè)加大量土儲、創(chuàng)匯比亞迪、長安到機場15號線換城12、瞳西、南站。
西安交通-悅西安-地鐵:11號線東段PK12號南段誰會勝出?-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-12-10 10:51:50 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
都很重要,沿線發(fā)展程度和人口稠密度都比21重要太多

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發(fā)表于 2023-12-10 10:58:53 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西安交通-悅西安-地鐵:11號線東段PK12號南段誰會勝出?-榮耀西安論壇-(3)

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發(fā)表于 2023-12-10 11:06:41 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
如果非要二選一,11東更重要一點

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發(fā)表于 2023-12-10 11:13:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
長安悟空 發(fā)表于 2023-12-10 10:51
都很重要,沿線發(fā)展程度和人口稠密度都比21重要太多

放心,這倆其一能存在的基礎之一就是砍完了16富余出了里程,運氣最好的預期就是能一起報上去,命不好了最多也只能在這倆里互砍,21能加進來,就是砍了其他線路給東站和東中心核心軸做配套的,11和12的平行路段兩個版本都能能保留下去就已經(jīng)很燒高香了

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發(fā)表于 2023-12-10 11:14:39 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
長安悟空 發(fā)表于 2023-12-10 10:51
都很重要,沿線發(fā)展程度和人口稠密度都比21重要太多

小心以Trashbbs為代表的灞橋居民來捶你……西安交通-悅西安-地鐵:11號線東段PK12號南段誰會勝出?-榮耀西安論壇-(4)西安交通-悅西安-地鐵:11號線東段PK12號南段誰會勝出?-榮耀西安論壇-(5)

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發(fā)表于 2023-12-10 11:23:40 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西渭南
真不如把11、12西咸段全砍了換成11東、12南和21。等5年后發(fā)展起來再給咸陽修不好嗎西安交通-悅西安-地鐵:11號線東段PK12號南段誰會勝出?-榮耀西安論壇-(6) 西安這邊重要多了

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發(fā)表于 2023-12-10 11:26:10 | 只看該作者 來自: 中國陜西渭南
17號線勝出西安交通-悅西安-地鐵:11號線東段PK12號南段誰會勝出?-榮耀西安論壇-(7)
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