富 平南站確認(rèn)不接入西韓侯高鐵

王哪跑

”認(rèn)為西延高鐵列車開行密集，不具有接入西韓低速城際列車運(yùn)營的條件”，給這條線路以后怎么接入西安樞紐帶來了不確定性。

只有一個(gè)小小的問題：西韓侯高鐵規(guī)劃的是250，這算是低速嗎？

kelemanman

好處是？壞處是？

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海虹

那應(yīng)該就是走西安站西安東站引出經(jīng)由隴海線，在零口分線，增設(shè)渭南北站城際場經(jīng)由經(jīng)開區(qū)、固市的那個(gè)以前西安市提出的的那個(gè)方案了

海星空

按這個(gè)思路，陜西軌道集團(tuán)高層曾表示，《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》并未考慮新建西安至銅川線路，主要考慮到西安至銅川走廊有咸銅鐵路及在建的西延高鐵，近期利用咸銅線富余運(yùn)能開行西安至銅川綠巨人動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)市域出行，待西延高鐵建成后可利用其富余運(yùn)能開行短途列車替代綠巨人動(dòng)車組�，F(xiàn)在看來，利用富裕運(yùn)能套跑西銅列車可能性也不大。

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芒果果果

海星空 發(fā)表于 2023-12-10 18:21
按這個(gè)思路，陜西軌道集團(tuán)高層曾表示，《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》并未考慮新建西安至銅川線路，主要考慮到西安至銅川走廊有咸銅鐵路及在建的西延高鐵，近期利用咸銅線富余運(yùn)能開行西安至銅川綠巨人動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)市域出行，待西延高鐵建成后可利用其富余運(yùn)能開行短途列車替代綠巨人動(dòng)車組�，F(xiàn)在看來，利用富裕運(yùn)能套跑西銅列車可能性也不大。

請教一下，銅川站（新區(qū)）有沒有折返條件？

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12306鐵總

芒果果果 發(fā)表于 2023-12-10 18:37
請教一下，銅川站（新區(qū)）有沒有折返條件？

這個(gè)必須有，3臺(tái)7線還挺大。

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王哪跑

海星空 發(fā)表于 2023-12-10 18:21
按這個(gè)思路，陜西軌道集團(tuán)高層曾表示，《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》并未考慮新建西安至銅川線路，主要考慮到西安至銅川走廊有咸銅鐵路及在建的西延高鐵，近期利用咸銅線富余運(yùn)能開行西安至銅川綠巨人動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)市域出行，待西延高鐵建成后可利用其富余運(yùn)能開行短途列車替代綠巨人動(dòng)車組。現(xiàn)在看來，利用富裕運(yùn)能套跑西銅列車可能性也不大。

要么可能就是西局的管內(nèi)動(dòng)車吧

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?JTU-H.

王哪跑 發(fā)表于 2023年12月10日 中國標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 16:55:59
”認(rèn)為西延高鐵列車開行密集，不具有接入西韓低速城際列車運(yùn)營的條件”，給這條線路以后怎么接入西安樞紐帶來了不確定性。只有一個(gè)小小的問題：西韓侯高鐵規(guī)劃的是250，這算是低速嗎？

就是暗示你要降速唄