關(guān)于12東

heziphone

車蕓 發(fā)表于 2023-12-12 19:06
你看看現(xiàn)在上海虹橋2+10，1.5條線路，還要疏解17號線的換乘客流，都沒有壓力，西安東跟上海虹橋比如何？

上海虹橋2.10.17號線三條線路不假，但人家還在修嘉閔線和機場聯(lián)絡(luò)線，這不就五條了

Sssssss

12東修道木塔寺就可以了

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Yukino

12東其實沒必要修全程。向東到木塔寺?lián)Q乘就行。。不知道為啥規(guī)劃不這樣搞？東段剩下的可以留給四調(diào)或者五期都行

車蕓

heziphone 發(fā)表于 2023-12-12 21:05
上海虹橋2.10.17號線三條線路不假，但人家還在修嘉閔線和機場聯(lián)絡(luò)線，這不就五條了

我的意思是西安東這輩子也達不到上海虹橋現(xiàn)在的客流。西安東的參照物是杭州西，南京北這些，4條地鐵真不算合理。
另外別忘了上海虹橋樞紐還有個機場的。

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aablc

ossify 發(fā)表于 2023-12-12 17:43
本帖最后由 ossify 于 2023-12-12 18:16 編輯

12東拆分后的一種方案，就是早起沒預(yù)留，換乘能不能實現(xiàn)。

合理，不過估計難搞啊

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愿世界和平

說得好

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冥王星

支持12東到木塔寺或者文理學(xué)院