關(guān)于西戶鐵路改造成雙線鐵路的建議方案

vista

yy下就完了的事兒，連搞個(gè)新車皮都費(fèi)老鼻子勁了，還改線

安菲爾德詩人

不可能的

來自安卓APP客戶端

jeffrey1205

拆了算了，影響西邊路網(wǎng)

冰碎玉消

jeffrey1205 發(fā)表于 2023-12-22 13:47
拆了算了，影響西邊路網(wǎng)

那請(qǐng)讓13號(hào)快線（大唐芙蓉園-渼陂湖西）進(jìn)入西安地鐵四期開工建設(shè)。

來自安卓APP客戶端

一路順風(fēng)

你完全沒明白市府為何要使用舊西戶鐵路讓西安地鐵運(yùn)營，就是沒錢建新線。要想增加車次，只需中間增加或改造一到兩個(gè)會(huì)讓站，就完全實(shí)現(xiàn)你設(shè)計(jì)這新線的功能，花的錢連你新線的零頭都不到。

un999

涉及文物保護(hù)區(qū)域，已經(jīng)無法改造

漫步@

都不是電氣化鐵路，還得用內(nèi)燃機(jī)。先改電氣化就能少一節(jié)發(fā)電空調(diào)車，增加客運(yùn)車了。

來自安卓APP客戶端

生子如夏花

現(xiàn)在的西戶鐵路，還不如當(dāng)時(shí)西咸的旅游觀光火車規(guī)劃。既可以給周邊村民帶來便利，沿途修建公園還不牽扯文保，周邊村民還沒有意見，不影響出行。

來自蘋果APP客戶端