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西渝高鐵柴灣特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工
近日,隨著中鐵十五局三公司西渝項(xiàng)目承建的柴灣特大橋10#主墩墩身順利澆筑,標(biāo)志著柴灣特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利。
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2024-1-3 22:51 上傳
建設(shè)中的柴灣特大橋
柴灣特大橋位于達(dá)州市渠縣境內(nèi),橋梁全長1000.726米,其中9-11#墩上跨襄渝線既有線,11#墩承臺外邊緣距既有鐵路上行線路防護(hù)柵欄最近距離為0.2m,10#墩承臺外邊緣距既有鐵路下行線路防護(hù)柵欄最近距離為6.8m,營業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、上下球鉸加工制作安裝精度、梁體轉(zhuǎn)動精度要求高,是本標(biāo)段重難點(diǎn)工程。
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2024-1-3 22:51 上傳
柴灣特大橋下部結(jié)構(gòu)完工
項(xiàng)目自2022年底進(jìn)場以來,踔厲奮發(fā)、篤行不怠,獨(dú)家承辦西渝高鐵達(dá)州段開工動員大會,吹響大干快上號角,創(chuàng)造了40天完成駐地、拌合站、鋼筋場建設(shè)的“奇跡”,是標(biāo)段內(nèi)率先開啟主體工程施工的單位。從第一根樁基開鉆到重難點(diǎn)工程柴灣特大橋下部結(jié)構(gòu)完工,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷刷新著“西渝速度”。截止目前,西渝項(xiàng)目總開累完成樁基961根,完成總量85.88%;開累完成承臺94個,完成總量65.28%;開累完成墩柱85個,完成總量59.03%。
下一步項(xiàng)目部將持續(xù)堅(jiān)持以安全質(zhì)量為核心,以“四化”支撐為手段,合理優(yōu)化各種資源配置,充分調(diào)動廣大職工積極性,掀起大干快上熱潮,力爭在2024年1月底完成連續(xù)梁0號塊澆筑。
西渝高鐵康渝段站前五標(biāo)項(xiàng)目首個墩身順利澆筑完成
12月31日,中鐵北京局承建的西渝高鐵站前五標(biāo)鐵溪河大橋首個墩身順利澆筑完成,這是項(xiàng)目首個澆筑完成的橋梁墩身。
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2024-1-3 22:52 上傳
鐵溪河大橋位于四川省達(dá)州市宣漢縣境內(nèi),全長270.957米,為立交及跨越鐵溪河而設(shè)。此次澆筑的4號墩為鐵溪河大橋(48m+80m+48m)連續(xù)梁主墩,墩高11米,順橋向?qū)挾?.8米,橫橋向8.4米,共澆筑方量310立方米。
為確保本次澆筑順利完成,項(xiàng)目部多次組織工程技術(shù)人員和現(xiàn)場施工人員召開專項(xiàng)方案會,技術(shù)人員對每道工序施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,講解澆筑注意事項(xiàng)。同時,安質(zhì)部加強(qiáng)對施工人員的安全教育,確保嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工,砼澆筑規(guī)范有序。
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