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西安地鐵四期首次公示,涉及3、7、11、12、16、21號線...

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發(fā)表于 2024-1-4 16:06:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西西安
西安發(fā)展-悅西安-西安地鐵四期首次公示,涉及3、7、11、12、16、21號線...-榮耀西安論壇-(1)

就在2024開年,牽動人心的地鐵四期終于迎來官方層面的首次曝光——1月3日下午,西安地鐵官網(wǎng)發(fā)布《西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價信息一次公示》,意味著新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃報批條件已經(jīng)具備。

現(xiàn)階段,西安地鐵四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報告書已委托長安大學編制,故根據(jù)要求對項目進行公示。

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西安地鐵官網(wǎng)公示信息

進一步梳理,本次建設(shè)規(guī)劃時限為2024-2029年,包含六個項目,分別為3號線二期、7號線一期、11號線一期、12號線一期、16號線二期、21號線一期。

與此同時,公示內(nèi)容還給出了四期規(guī)劃的建設(shè)背景,即是進一步推動西安國家中心城市建設(shè)和西咸一體化進程,加快關(guān)中城市群協(xié)同發(fā)展,發(fā)揮西安市輻射帶動作用,建設(shè)綜合交通樞紐型城市和支撐城市北跨發(fā)展。

需要說明的是,上述線路信息僅為初步方案,最終方案仍以后期批復為準。

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關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃示意

事實上,四期選線是以總規(guī)模24線、全長1155公里的新版《關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》為基礎(chǔ),再結(jié)合城市發(fā)展、客流需求、城市財力等多種因素篩選,進而開展編制工作。

盡管一次公示尚未披露涉及單線的起止點、長度等基本概況,但按照過往流程猜測,相關(guān)線路信息或?qū)⒃诮酉聛淼牡诙喂緝?nèi)容中公布。

另外,悅君結(jié)合公開信息對這6條線路走向進行預測,初步方案總規(guī)模預估170公里左右,僅供參考,以官方公示及最終獲批、開建為準。

規(guī)劃3號線二期

線路沿既有一期向兩端繼續(xù)延伸,其中北段自保稅區(qū)站北延至灞渭生態(tài)灘站(工程名“水流路”),與今年將開通的10號線一期和規(guī)劃7號線一期形成換乘,長度約3.1公里,設(shè)站2座;南段自魚化寨站向西,沿科技西路敷設(shè),并計劃延伸至昆明池西站。

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規(guī)劃7號線一期

本線為地鐵三期規(guī)劃中遺憾落選的主城區(qū)加密線,為西南-東北走向。全線由規(guī)劃西安南站,經(jīng)子午大道、太白南路、環(huán)城西路、明光路、鳳城五路、歐亞大道等城市路網(wǎng)要道,后進入浐灞國際港范圍,并繼續(xù)向北跨越渭河至鹿苑大道,隨后直抵西延高鐵高陵站。

從目前流出方案來看,擬報批一期涉及西北大學長安校區(qū)至鹿苑大道段,總長逾55公里,由于所經(jīng)之處多為人口稠密區(qū),沿線可與1號線(玉祥門)、2號線(鳳城五路)、3號線(太白南路、灞渭生態(tài)灘)、4號線(百花村)、5號線(邊家村)、6號線(安定門)、8號環(huán)線(電子城、霸城門)、10號線(東陽、灞渭生態(tài)灘)、規(guī)劃11號線(子午大道)、14號線(奧體中心)、15號線(郵電大學)等站點換乘。

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規(guī)劃11號線一期

11號線是推動西安-咸陽一體化的關(guān)鍵線路,連接西安主城區(qū)、西咸新區(qū)、咸陽市,為西北-東南走向,官方層面曾多次提及。全線兩端分別連接興平紡織四路與杜陵西路,總規(guī)劃長度約57.7公里。

綜合考慮實際客流需求,猜測線路一期或?qū)⒔ㄔO(shè)白馬河至杜陵西段,沿途經(jīng)西安西站、魚化寨、丈八六路、西部大道、航天大道等出行需求較為集中地區(qū),里程超過40公里。

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規(guī)劃12號線一期

本線為西安西部片區(qū)縱向軌道交通線路,主要串聯(lián)起高新區(qū)、西咸新區(qū),規(guī)劃從西安南站向北,經(jīng)上林苑四路(換乘15號線)、省圖書館(預留換乘支線)、西晁(換乘3號線)、阿房宮南(換乘5號線)、阿房一路(換乘規(guī)劃11號線)、后衛(wèi)寨(換乘1號線),于擺旗寨同14號線并線后接入機場T5站。

預估一期建設(shè)為西晁至擺旗寨段,長度近20公里,設(shè)置8座車站,兩端可與3號線、14號線換乘,至機場T5站、西安南站方向或在后期實施。

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規(guī)劃16號線二期

開通已有半年的16號線一期是首條南北縱貫西咸新區(qū)的軌交線路,對構(gòu)筑西咸一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。

按照最新規(guī)劃,16號線二期擬繼續(xù)向南、北兩個方向進行延伸,其中南段從詩經(jīng)里站延伸1站至昆明池西站,長度約3公里;北段則由秦創(chuàng)原中心站向北穿過秦漢、空港、涇河新城,期間在空港新城站和14號線換乘,終至灃涇大道與規(guī)劃17號線換乘,長約22公里。

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規(guī)劃21號線一期

梳理《關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》公示內(nèi)容,21號線被定位為南北快線。

線路敷設(shè)范圍涉及主城東部多區(qū)等,擬自灞橋常家灣向北,經(jīng)過西安東站、穆將王、半坡、港務(wù)大道之后,北跨渭河直驅(qū)高陵主城區(qū)北部。一期預測或報批常家灣至務(wù)莊段,長約20公里。

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綜合過往西安軌道交通建設(shè)規(guī)劃和其他城市地鐵申報歷 程,可以說,此次四期規(guī)劃的初次公示并不意味著各線建設(shè)已塵埃落定,一切終將以國家層面最終批復為準。且在獲批后到開建之前的時間內(nèi),線路仍有概率對走向、設(shè)站等方面進行細微調(diào)整。

我們也期待,通過地鐵四期以及后續(xù)多制式軌道交通的建設(shè),西安能夠不斷完備線網(wǎng)結(jié)構(gòu),加密中心城區(qū)骨架網(wǎng)絡(luò),輻射城市各功能組團,早日形成“內(nèi)通外聯(lián)”的西安城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。


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發(fā)表于 2024-1-4 17:04:12 | 只看該作者 來自: 中國陜西
除了12號線,很遺憾。其它預測很好,就這樣報吧。

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發(fā)表于 2024-1-4 17:09:38 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
這不是清清楚楚的嗎?為什么有那么多人在哪加戲呢?理解不了。

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發(fā)表于 2024-1-4 17:10:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
這次除了7號線和11東之外其他很多都是在城市新區(qū),修建難度不大,就像16號線一期和14號線一樣三年半到四年整差不多就好了

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發(fā)表于 2024-1-4 17:13:20 | 只看該作者 來自: 中國
就這樣報吧,趕快行動起來。

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大浪淘沙 發(fā)表于 2024-01-04 17:21
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可能奉旨官泄吧西安發(fā)展-悅西安-西安地鐵四期首次公示,涉及3、7、11、12、16、21號線...-榮耀西安論壇-(12)

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發(fā)表于 2024-1-4 19:15:49 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
圖1沒有16號線北延伸段啊。和后面的文字敘述哪個準?
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