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[軌交] 12號線會不會被砍

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發(fā)表于 2024-1-5 09:17:15 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
2號和4號都不到機(jī)場,為什么還要修

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發(fā)表于 2024-1-5 09:17:38 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
poi 發(fā)表于 2024-01-05 09:03
老爺們真不出去玩啊,提行李換乘

14號線北站那么遠(yuǎn)的連廊都能走,這這么近換乘還不行嗎。。而且真坐機(jī)場線去機(jī)場的占比就只有20%
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發(fā)表于 2024-1-5 09:20:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2024-1-5 09:23:32 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
poi 發(fā)表于 2024-1-5 09:07
這話說的,過了啊,就是納悶為啥不直接到機(jī)場

因為地鐵14號線客流不飽和,等哪天地鐵14號線客流飽和了,就把地鐵12號線修到T5了

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發(fā)表于 2024-1-5 09:28:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 日本
不談ZZ 發(fā)表于 2024-01-05 09:23
因為地鐵14號線客流不飽和,等哪天地鐵14號線客流飽和了,就把地鐵12號線修到T5了

14號線不飽和本身它線位問題就很大永遠(yuǎn)都起不來,無法快速聯(lián)通市中心,站站樂晃半個小時才能到北客站離市中心還遠(yuǎn)的太

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發(fā)表于 2024-1-5 09:31:10 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
個人認(rèn)為不會砍 感覺和16二北是二選一的結(jié)果

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發(fā)表于 2024-1-5 09:32:26 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 日本
不談ZZ 發(fā)表于 2024-01-05 09:23
因為地鐵14號線客流不飽和,等哪天地鐵14號線客流飽和了,就把地鐵12號線修到T5了

可以說14號線西半段基本就是殘廢,早日謀劃機(jī)場到市中心和南邊的大站快線是急需的事情,看看別的機(jī)場機(jī)場快線和高鐵都有了,西安4千萬級別的空港,現(xiàn)在快線高鐵一個沒有,根本沒法和市區(qū)快速聯(lián)通,這還砍12真是不理解
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