關(guān)于3-2延伸到斗門南，沒有到七夕公園主入口的思考

YT雜糧

       昆明池本來很大，按照已發(fā)布的昆明池建設(shè)計劃，昆明池北池還會有東入口。
       如果延伸到昆池大道，就得直接到七夕公園主入口，但是如果不想從七夕公園進(jìn)，直接從東入口進(jìn)入北池和唐堤，那么3-2延伸到昆明池七夕公園主入口的意義就不大�，F(xiàn)在規(guī)劃到斗門南，看位置應(yīng)該是湖光山色門口，這個點(diǎn)有灃東智軌接駁。
      后面北池東入口建好以后，按照之前的方案，灃東智軌會繞昆明池北池一周。這樣，智軌會成為接駁地鐵的獨(dú)立路權(quán)的交通工具。所以仔細(xì)分析下，地鐵把人拉到昆明池東北處的樞紐就可以了，剩下的靠環(huán)昆明池智軌解決。
     昆明池很大，地鐵延伸到昆明池任何一個點(diǎn)，效費(fèi)比不高。如果后續(xù)，需要繼續(xù)延伸，應(yīng)該是16號延伸線與3-2延伸線連一起。所以，昆明池的問題不大，就算是坐16號線到詩經(jīng)里，后續(xù)也會靠灃東智軌聯(lián)通七夕公園。所以，我推測，昆明池，詩經(jīng)里，灃河這一條文旅線，應(yīng)該是靠地鐵作為節(jié)點(diǎn)，灃東智軌作為快速接駁線。

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上蘭邑

鎬京遺址和昆明池遺址，大遺址考古結(jié)果尚未完成，地鐵經(jīng)過了眾多文物豐富區(qū)，這些區(qū)域的考古尚未摸清楚文物分布和文物規(guī)模，和漢長安城遺址類似，暫緩幾年再修地鐵過去。

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生子如夏花

實話實說，灃東和水庫都最缺的不是這一站的地鐵，周邊開發(fā)才是重點(diǎn)。修不修都正常，現(xiàn)在不修，一是沒錢，二是修了智軌直接廢了，三是給灃東修的夠多了，不可能給你啥都滿足了。多方博弈肯定要有放棄的！這還沒有上報國家，到時候現(xiàn)有的說不定還得有砍的。

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銘記

和工程規(guī)模規(guī)劃影響屁關(guān)系也沒，原來末站設(shè)在昆明池東發(fā)現(xiàn)了太平遺址，現(xiàn)在改線昆池大道下新的發(fā)現(xiàn)了西周人工河及其附近一定密度的西周車馬坑等遺址，這些實證西安文明史的東西在工程建設(shè)前必須先有最優(yōu)保護(hù)方案。

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曲江對雨

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testroot

說實話，搞不明白一個水庫，公園，有那么重要嗎？到斗門南就算到門口了啊，為啥還要叫著16號線到…論壇里有幾個人天天去昆池?

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東方月初

testroot 發(fā)表于 2024-02-10 12:27
說實話，搞不明白一個水庫，公園，有那么重要嗎？到斗門南就算到門口了啊，為啥還要叫著16號線到…論壇里有幾個人天天去昆池?

服務(wù)游客而已 相同邏輯 有幾個人天天去華清池？

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ossify

testroot 發(fā)表于 2024-02-10 12:27
說實話，搞不明白一個水庫，公園，有那么重要嗎？到斗門南就算到門口了啊，為啥還要叫著16號線到…論壇里有幾個人天天去昆池?

昆明池投資幾十億，不讓它活起來發(fā)揮作用，就更是浪費(fèi)，現(xiàn)在解決的就是沒人的問題，沒人的主要原因就是交通不便，你把因果搞反了

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