雖然充滿遺憾，但四期能批下來已經(jīng)是萬幸了

在路上449164180

檸檬熟了 發(fā)表于 2024-02-11 12:12
趁著還沒完全收緊，趕緊拉大骨架，以后說不定郊區(qū)就修不了了，這次趁著東風修一些郊區(qū)線，五期就算政策收緊市區(qū)肯定還能批下來

對，先解決有無的問題，保證客流強度以備后期申請延長線，沒有一步到位的事！

來自安卓APP客戶端

hdmiss

檸檬熟了 發(fā)表于 2024-02-11 12:12
趁著還沒完全收緊，趕緊拉大骨架，以后說不定郊區(qū)就修不了了，這次趁著東風修一些郊區(qū)線，五期就算政策收緊市區(qū)肯定還能批下來

我也這么想，感覺就是投資額有個框框卡在這個里程了，然后趁大門還沒有關(guān)上郊區(qū)線再修一下，誰知道五年后下一期還讓不讓修郊區(qū)了，而11，12主城區(qū)段不愁客流，這倆即便以后收緊也不會被卡

來自蘋果APP客戶端

Mr喵喵

天天給咸陽修地鐵

來自蘋果APP客戶端

老實人

hdmiss 發(fā)表于 2024-02-11 12:32
我也這么想，感覺就是投資額有個框框卡在這個里程了，然后趁大門還沒有關(guān)上郊區(qū)線再修一下，誰知道五年后下一期還讓不讓修郊區(qū)了，而11，12主城區(qū)段不愁客流，這倆即便以后收緊也不會被卡

對，有道理，還是先趕緊修吧，可別再像以前一樣，一步慢，步步慢

來自蘋果APP客戶端

沖鴨

本來11和12很穩(wěn)，21騰空出世，犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。

來自安卓APP客戶端

FBSNDN

看地方債務(wù)情況了

來自蘋果APP客戶端

利市三倍

沖鴨 發(fā)表于 2024-02-11 13:29
本來11和12很穩(wěn)，21騰空出世，犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。

之前不是天天有人喊11和12拉椅子么？

所以砍了11和12加個21號線，這下沒人喊拉椅子了。

21號線也不錯，與8號線形成小環(huán)線，東城區(qū)土地盤活了

來自安卓APP客戶端

沖鴨

利市三倍 發(fā)表于 2024-02-11 13:48
之前不是天天有人喊11和12拉椅子么？

所以砍了11和12加個21號線，這下沒人喊拉椅子了。

21號線也不錯，與8號線形成小環(huán)線，東城區(qū)土地盤活了

每條線都有其價值，主要是修建的先后次序。

來自安卓APP客戶端