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[軌交] 雖然充滿遺憾,但四期能批下來(lái)已經(jīng)是萬(wàn)幸了

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發(fā)表于 2024-2-11 18:08:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西寶雞
沖鴨 發(fā)表于 2024-02-11 15:00
11和12二期是新線么

11號(hào)線不是新線?

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發(fā)表于 2024-2-11 18:46:05 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
希望發(fā)改委全面否了,建毛線,就這點(diǎn)資源還不用在發(fā)展經(jīng)濟(jì)上,修毛線的運(yùn)椅子地鐵。

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發(fā)表于 2024-2-11 19:42:19 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)甘肅蘭州
ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:15
那你估計(jì)哪條線路能撐得起來(lái),來(lái)一個(gè)舉舉例子吧

其他不說(shuō),等T5投用東站建成,12按原線路規(guī)劃撐不起A?你覺(jué)得A比B能大多少?二號(hào)線現(xiàn)在換成A都不夠用吧?當(dāng)然在財(cái)力等各方面條件不允許的情況下適當(dāng)取舍是沒(méi)問(wèn)題的,但對(duì)于地鐵這類基礎(chǔ)設(shè)施而言,足夠的前瞻性是必要的,四期就算現(xiàn)在批開(kāi)始修到運(yùn)營(yíng)最快也5年后了,往后還得運(yùn)營(yíng)幾十年,別以點(diǎn)概面妄下超前規(guī)劃都是浪費(fèi)這樣的定論,二環(huán)三環(huán),西安在歷史局限性上吃的虧不少了…

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發(fā)表于 2024-2-12 01:25:44 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)四川成都
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2024-02-11 10:29
不修,不是更沒(méi)有負(fù)債了啊

不是要不負(fù)債,沒(méi)有負(fù)債經(jīng)濟(jì)哪還有發(fā)展動(dòng)力,要合理負(fù)債

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發(fā)表于 2024-2-12 13:14:13 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
為祖國(guó)獻(xiàn)石油! 發(fā)表于 2024-02-11 15:26
你就是一千萬(wàn),和西安沒(méi)關(guān)系。

去給國(guó)wy寫信,不行拉上你村人一起寫

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發(fā)表于 2024-2-12 14:04:44 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
你說(shuō)長(zhǎng)安歸故里 發(fā)表于 2024-02-12 13:14
去給國(guó)wy寫信,不行拉上你村人一起寫

論壇嘛,你還當(dāng)真了

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發(fā)表于 2024-2-12 18:22:45 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 英國(guó)
沖鴨 發(fā)表于 2024-02-11 13:29
本來(lái)11和12很穩(wěn),21騰空出世,犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。

屁股決定腦袋西安交通-悅西安-雖然充滿遺憾,但四期能批下來(lái)已經(jīng)是萬(wàn)幸了-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-2-13 07:46:11 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:01
西安8和15也是A車么,但除了8,西安未來(lái)任何一條線路的客流都撐不起A車。爭(zhēng)的是利益,是為了更多里程,不是為面子。

不要瞧不起15號(hào)線!地鐵二號(hào)線延伸段開(kāi)通前誰(shuí)也沒(méi)想到一下增加了幾十萬(wàn)客運(yùn)量!
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