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[鐵路] 討論一下東站當初規(guī)劃的必要性!

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發(fā)表于 2024-2-13 12:09:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西咸陽
本帖最后由 我的大秦嶺 于 2024-2-13 12:33 編輯

1、當初西安在規(guī)劃火車站時未來是“四主一副”車站,即西安站、西安北、西安東、西安南、和原先命名的阿房宮。
2、不知為何要建這個西安東站?且位置不是很好,未來也可能造成繞城東南角方向擁堵的罪魁禍首。
3、完全可以在圖片所示的西安城南方向一個超大的西安南站,且與西安站和西安北站形成三駕馬車齊飛的場面,完全可以滿足西安未來1500萬人口乃至2000萬及更多人口的發(fā)展需要。且南站面向秦嶺終南,悠然見南山,視野寬廣,就是向南向東南向接駁未來的西渝、西十、西合都沒有問題,當然北上接未來的西安-延安-榆林更是是沒有問題,向西和西南也可接駁西蘭和西成高鐵,而現(xiàn)在的西安東站和未來已規(guī)劃的西安南站都設計和規(guī)劃的摳摳卡卡(qia qia),地方狹窄,很不舒展。



南站.jpg (73.46 KB, 下載次數(shù): 10)

西安南站完全可在此區(qū)域

西安南站完全可在此區(qū)域
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發(fā)表于 2024-2-13 12:11:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西漢中

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發(fā)表于 2024-2-13 12:13:11 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
南控,而且建到南邊,和北站既有高鐵的互通怎么辦?西延怎么辦?還不是得建設大量無意義的連接線,浪費金錢,浪費旅客時間,還會影響城市建設

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發(fā)表于 2024-2-13 12:23:30 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國湖北
看你的名字就知道你的屁股坐到哪了,又一個“我家門口”系列

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發(fā)表于 2024-2-13 12:26:47 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
本帖最后由 我的大秦嶺 于 2024-2-13 12:29 編輯
wsg 發(fā)表于 2024-2-13 12:13
南控,而且建到南邊,和北站既有高鐵的互通怎么辦?西延怎么辦?還不是得建設大量無意義的連接線,浪費金錢 ...

你奏沒看完我寫的內(nèi)容,完全可以接駁西延,連接線更是不成問題,且未來還要建設西安南站,現(xiàn)在的西安東就是重復建設,完全可以和西安南合而為一建設高規(guī)格的一個站即西安南就可以的,且現(xiàn)在沒有中央說的集約式發(fā)展,是浪費土地。

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發(fā)表于 2024-2-13 12:30:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
人在城西,隨便瞎猜一下
東西向客流,西安北,西安站;
南北向客流,西安東,西安南都可以,但是西安東更方便一些,
西安南的話,走東邊稍微繞一些,走西邊,一大堆遺址區(qū),很難啃得動。
西安東站相對來說方便又省錢,當然先整了

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發(fā)表于 2024-2-13 12:31:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西銅川
選哪,西安說了不算

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發(fā)表于 2024-2-13 12:37:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
國鐵站位選擇,地方政府靠邊站
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