討論一下東站當(dāng)初規(guī)劃的必要性！

我的大秦嶺

1、當(dāng)初西安在規(guī)劃火車站時(shí)未來是“四主一副”車站，即西安站、西安北、西安東、西安南、和原先命名的阿房宮。
2、不知為何要建這個(gè)西安東站？且位置不是很好，未來也可能造成繞城東南角方向擁堵的罪魁禍?zhǔn)住?br /> 3、完全可以在圖片所示的西安城南方向建一個(gè)超大的西安南站，且與西安站和西安北站形成三駕馬車齊飛的場(chǎng)面，完全可以滿足西安未來1500萬(wàn)人口乃至2000萬(wàn)及更多人口的發(fā)展需要。且南站面向秦嶺終南，悠然見南山，視野寬廣，就是向南向東南向接駁未來的西渝、西十、西合都沒有問題，當(dāng)然北上接未來的西安-延安-榆林更是是沒有問題，向西和西南也可接駁西蘭和西成高鐵，而現(xiàn)在的西安東站和未來已規(guī)劃的西安南站都設(shè)計(jì)和規(guī)劃的摳摳卡卡（qia qia），地方狹窄，很不舒展。

松明417

噗~~~

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wsg

南控，而且建到南邊，和北站既有高鐵的互通怎么辦？西延怎么辦？還不是得建設(shè)大量無意義的連接線，浪費(fèi)金錢，浪費(fèi)旅客時(shí)間，還會(huì)影響城市建設(shè)

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大頭小瞧瞧

看你的名字就知道你的屁股坐到哪了，又一個(gè)“我家門口”系列

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我的大秦嶺

wsg 發(fā)表于 2024-2-13 12:13
南控，而且建到南邊，和北站既有高鐵的互通怎么辦？西延怎么辦？還不是得建設(shè)大量無意義的連接線，浪費(fèi)金錢 ...

你奏沒看完我寫的內(nèi)容，完全可以接駁西延，連接線更是不成問題，且未來還要建設(shè)西安南站，現(xiàn)在的西安東就是重復(fù)建設(shè)，完全可以和西安南合而為一建設(shè)高規(guī)格的一個(gè)站即西安南就可以的，且現(xiàn)在沒有中央說的集約式發(fā)展，是浪費(fèi)土地。

且行且珍惜2019

人在城西，隨便瞎猜一下
東西向客流，西安北，西安站；
南北向客流，西安東，西安南都可以，但是西安東更方便一些，
西安南的話，走東邊稍微繞一些，走西邊，一大堆遺址區(qū)，很難啃得動(dòng)。
西安東站相對(duì)來說方便又省錢，當(dāng)然先整了

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凱安凱

選哪，西安說了不算

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fds1224

國(guó)鐵站位選擇，地方政府靠邊站

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