關(guān)于地鐵11號線二期和12號線二期的預(yù)測

阿玏

地鐵四期二次環(huán)評結(jié)果已經(jīng)出來了，11號線和12號線縮線太大，很多人都很驚訝，接受不了。 我在論壇看到一位網(wǎng)友發(fā)表了11號線截止在魚化寨的一個可能理由，說的比較合理。預(yù)計11號線和12號線的線路二期走向會有所調(diào)整，會在以后的四期規(guī)劃調(diào)整中出現(xiàn)。

11號線二期：魚化寨——西安東站，從魚化寨向南到科技六路后拐向東，沿原規(guī)劃中12號線東走向，到西安東站。
12號線二期：西晁——杜陵，從西晁向南到西部大道后拐向東，到西太路口換乘6號線，再向東沿原規(guī)劃中11號線東南走向，到杜陵。

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小Q在西安

不可能的，與8號線太接近

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邇叏

全變成回字型線路，不太好

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Vicase

小Q在西安 發(fā)表于 2024-02-14 08:13
不可能的，與8號線太接近

參考北京10號線和12號線，十幾公里的平行走向，直線距離一公里左右。
市區(qū)部分本來就是加密線

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阿玏

小Q在西安 發(fā)表于 2024-02-14 08:13
不可能的，與8號線太接近

可以緩解8號線的客流壓力

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Google

邇叏 發(fā)表于 2024-02-14 08:21
全變成回字型線路，不太好

很好的，北京就是這樣。扭麻花線路是對里程不自信才形成的 ，比如4號線。

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heziphone

別想了，規(guī)劃哪有可能輕而易舉的改動，沒修一期就是沒修而已，哪有那么多戲還重組線位。。12號線定位就是連接三大樞紐的快線，11號線串聯(lián)高新雁塔長安西咸

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