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[軌交] 12號線為什么不以14號線支線的名義申報

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發(fā)表于 2024-2-14 19:22:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西
本版12號線依賴于擺旗寨后與14號線的當(dāng)前尚是幻想的共線,這樣的12不配擁有獨立性。以14號線支線名義申報利大弊無:降低申報被砍的可能、得以機會重整理高新線網(wǎng)(現(xiàn)版11、12的交叉線是里程不自信的情況下被迫無奈能加換乘通達性的辦法,可以摒棄)、出讓12這個數(shù)字小的編號別被浪費,等等等等……
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發(fā)表于 2024-2-14 19:53:34 | 只看該作者 來自: 中國陜西
想上哪個不想上哪個都是博弈好的,跟這些都沒關(guān)系。真想保12,把別的砍了就完了

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發(fā)表于 2024-2-14 20:19:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
14號線和12號線不是一條線

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發(fā)表于 2024-2-14 22:42:40 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
據(jù)說12雖然A改B了,但信號系統(tǒng)與14不一樣,且14沒法改或升級,所謂12/14從擺旗寨到T5并線只是壇友們一廂情愿的夢想罷了。

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發(fā)表于 2024-2-14 23:27:31 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
而且現(xiàn)版11/12號線其實是最完美的規(guī)劃
11號線串聯(lián)城區(qū)西南部的航天、長安、雁塔、高新、西咸
12號線是銜接三大交通樞紐與中心城區(qū)的快線
只是奈何申報現(xiàn)狀,尚未發(fā)揮應(yīng)有的作用而已,后續(xù)四期調(diào)整增補上即可。

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發(fā)表于 2024-2-14 23:59:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12完整的遲早會修完。
續(xù)建比新建新線簡單
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發(fā)表于 2024-2-15 09:33:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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