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[軌交] 16-2 官方回復(fù):據(jù)財力和客流需求 仍需進一步上報最終確定

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發(fā)表于 2024-2-19 14:42:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西西安
本帖最后由 balarkliang 于 2024-2-19 15:03 編輯

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西安交通-悅西安-16-2 官方回復(fù):據(jù)財力和客流需求 仍需進一步上報最終確定-榮耀西安論壇-(1)
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西安交通-悅西安-16-2 官方回復(fù):據(jù)財力和客流需求 仍需進一步上報最終確定-榮耀西安論壇-(2)



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發(fā)表于 2024-2-19 14:44:30 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

網(wǎng)友留言:
咸新區(qū)秦漢新城、涇河新城、空港新城互連互通大發(fā)展也需要地鐵建設(shè),目前尤其是秦漢新城塬北綜合服務(wù)區(qū)的大面積的村鎮(zhèn)三年前已拆遷完成(因各種原因目前還未能回遷)大片的土地待招商引資待開發(fā),西咸新區(qū)主干道涇渭大道四年前建到這里向北也是斷頭路,一直未開工。目前西安地鐵四期報批的16號線2期北段地鐵項目是貫通西咸新區(qū)南北的重點項目,希望能考慮西安地鐵四期報批的16號線2期北段的建設(shè)報批申請和督促西咸新區(qū)涇渭大道北段跨涇河大橋的開工建設(shè)。16號線2期北段和涇渭大道北段是西咸這里的民心之路也是民生之路啊。

西安市軌道交通集團有限公司回復(fù):
為配合西安市國土空間規(guī)劃編制,市軌道集團開展了軌道交通線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃研究,線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃僅是線網(wǎng)規(guī)劃的技術(shù)基礎(chǔ)工作,后期將由資源規(guī)劃主管部門統(tǒng)籌形成專項規(guī)劃,納入西安市國土空間規(guī)劃后方可形成法定規(guī)劃。16號線二期需根據(jù)城市發(fā)展、客流需求、城市財力等多種因素綜合考慮。

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發(fā)表于 2024-2-19 14:49:16 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
回復(fù):我倒是想考慮,看西咸出不出的起那個錢啊

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發(fā)表于 2024-2-19 14:50:19 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Summer705 發(fā)表于 2024-2-19 14:49
回復(fù):我倒是想考慮,看西咸出不出的起那個錢啊

西咸砸鍋賣鐵也要修16-2

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發(fā)表于 2024-2-19 14:51:38 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
負債2000億,再負債200億又何妨

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發(fā)表于 2024-2-19 14:52:06 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
balarkliang 發(fā)表于 2024-2-19 14:50
西咸砸鍋賣鐵也要修16-2

高新有錢,但是沒得機會

點評

西咸一體化搞得好不好,快不快,要開西咸新區(qū)負債水平高不高。 盡管新區(qū)要化解債務(wù)風(fēng)險  發(fā)表于 2024-2-19 14:54
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發(fā)表于 2024-2-19 14:57:34 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
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發(fā)表于 2024-2-19 15:02:04 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
別想了,就是套話,二次環(huán)評具體線路已經(jīng)定了。
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