十一號(hào)線(xiàn)車(chē)型確定

domokun

沖鴨 發(fā)表于 2024-02-22 11:56
西安只有核心線(xiàn)路才能上A車(chē)？那么7號(hào)線(xiàn)是不是不應(yīng)該上A車(chē)了？為啥西安大部分是B車(chē)，導(dǎo)致早高峰和節(jié)假日限流呢？短視的人太多。11號(hào)線(xiàn)要看全段客流，而不是現(xiàn)在的一小段。

你剛才說(shuō)的不是11么？作為第四輪唯一的主城線(xiàn)路，7本來(lái)就申的A車(chē)啊...啥叫應(yīng)不應(yīng)該？

而且，至于西安為什么前后三輪地鐵申報(bào)都是B車(chē)為主，除了短時(shí)，誤判，還有很多原因，相關(guān)轉(zhuǎn)貼都有n條了，你逛論壇這么久，不會(huì)上網(wǎng)查么？

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fandeen

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)A車(chē)比B車(chē)貴不了多少

ossify

沖鴨 發(fā)表于 2024-02-22 11:56
西安只有核心線(xiàn)路才能上A車(chē)？那么7號(hào)線(xiàn)是不是不應(yīng)該上A車(chē)了？為啥西安大部分是B車(chē)，導(dǎo)致早高峰和節(jié)假日限流呢？短視的人太多。11號(hào)線(xiàn)要看全段客流，而不是現(xiàn)在的一小段。

早高峰限流是西安產(chǎn)業(yè)過(guò)度集中的后果，所有人流涌向高新，其他方向門(mén)可羅雀，這個(gè)趨勢(shì)不改變，換什么車(chē)都不管用。

旅游景點(diǎn)的問(wèn)題一方面是線(xiàn)網(wǎng)不夠成熟完善，另一方面也和高新同樣的問(wèn)題，過(guò)度集中。大明宮、漢長(zhǎng)安城、阿房宮IP不夠硬嗎？可惜基本都是撂荒的狀態(tài)，疏才是根本，筑壩束水沒(méi)有盡頭。

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沖鴨

domokun 發(fā)表于 2024-02-22 12:04
你剛才說(shuō)的不是11么？作為第四輪唯一的主城線(xiàn)路，7本來(lái)就申的A車(chē)啊...啥叫應(yīng)不應(yīng)該？

而且，至于西安為什么前后三輪地鐵申報(bào)都是B車(chē)為主，除了短時(shí)，誤判，還有很多原因，相關(guān)轉(zhuǎn)貼都有n條了，你逛論壇這么久，不會(huì)上網(wǎng)查么？

按你的意思，西安非核心線(xiàn)路不應(yīng)該上A車(chē)，7不是核心線(xiàn)路卻上了A車(chē)，因?yàn)榭土饕�求。西安一期B車(chē)是政策原因。二期可不是政策原因，F(xiàn)GW當(dāng)時(shí)還建議西安用A車(chē)。

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domokun

沖鴨 發(fā)表于 2024-02-22 12:09
按你的意思，西安非核心線(xiàn)路不應(yīng)該上A車(chē)，7不是核心線(xiàn)路卻上了A車(chē)，因?yàn)榭土饕�求。西安一期B車(chē)是政策原因。二期可不是政策原因，F(xiàn)GW當(dāng)時(shí)還建議西安用A車(chē)。

作為第四輪當(dāng)中唯一的主城線(xiàn)路？7號(hào)線(xiàn)怎么就不核心了？從頭到尾顧左右而言他個(gè)什么勁兒啊...

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火紅的雪

你自己就是土門(mén)掌門(mén)，我們當(dāng)時(shí)討論并線(xiàn)的時(shí)候誰(shuí)在那里信口雌黃的說(shuō)不可能技術(shù)做不到的

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沖鴨

ossify 發(fā)表于 2024-02-22 12:07
早高峰限流是西安產(chǎn)業(yè)過(guò)度集中的后果，所有人流涌向高新，其他方向門(mén)可羅雀，這個(gè)趨勢(shì)不改變，換什么車(chē)都不管用。

旅游景點(diǎn)的問(wèn)題一方面是線(xiàn)網(wǎng)不夠成熟完善，另一方面也和高新同樣的問(wèn)題，過(guò)度集中。大明宮、漢長(zhǎng)安城、阿房宮IP不夠硬嗎？可惜基本都是撂荒的狀態(tài)，疏才是根本，筑壩束水沒(méi)有盡頭。

北京，上海，深圳，成都客流比西安高，早高峰和節(jié)假日很少限流。

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沖鴨

domokun 發(fā)表于 2024-02-22 12:17
作為第四輪當(dāng)中唯一的主城線(xiàn)路？7號(hào)線(xiàn)怎么就不核心了？從頭到尾顧左右而言他個(gè)什么勁兒啊...

一切解釋權(quán)歸你就是了

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