最完美的四期+快線

不談ZZ

7號(hào)線和11號(hào)線一次修成全線，哈哈哈哈哈哈哈，這是喝了多少啊

駱駝力量

地鐵四期規(guī)劃已死，有事燒紙，討論再無(wú)意義

muboy1999

不談ZZ 發(fā)表于 2024-2-22 17:05
7號(hào)線和11號(hào)線一次修成全線，哈哈哈哈哈哈哈，這是喝了多少啊

這樣的四期總共也就130多公里，快線40多公里，雖然里程少了，但含金量瞬間提高一億個(gè)檔次。

mingyanghewo

11號(hào)線東段和15號(hào)線平行太長(zhǎng)，對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)沒意義

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solo

估計(jì)是這幾條經(jīng)過(guò)樓主的家了

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muboy1999

solo 發(fā)表于 2024-2-22 17:20
估計(jì)是這幾條經(jīng)過(guò)樓主的家了

這個(gè)玩笑一點(diǎn)都沒意思，不如說(shuō)說(shuō)哪條的理由不足？

Ant_666

得先明白17號(hào)線為啥修，根本不可能動(dòng)的。

solo

muboy1999 發(fā)表于 2024-2-22 17:35
這個(gè)玩笑一點(diǎn)都沒意思，不如說(shuō)說(shuō)哪條的理由不足？

首先沒有17號(hào)線，只有富 平機(jī)場(chǎng)城際鐵路。既然是鐵路，人家的投資渠道就不全是西安軌道交通集團(tuán)和西安城投，陜西省、西鐵局、國(guó)鐵都會(huì)出資的。其次人家的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用也不需要或者是不全需要西安市財(cái)政補(bǔ)貼。憑什么你就一廂情愿的認(rèn)為是城際鐵路占了你修地鐵的名額呢？
再者12號(hào)線北段與14號(hào)線，完全共線，重復(fù)建設(shè)才是浪費(fèi)，當(dāng)前規(guī)劃為共線使用B型車沒有一點(diǎn)問題。
至于12號(hào)線南段，既然你都認(rèn)為城際鐵路沒用了，那還要只有城際鐵路的南站干嘛？南站都沒有呢，還先延伸一條地鐵到南站？反而把即將竣工東站的21號(hào)線砍了。21號(hào)線配套東站、會(huì)展中心沒問題，唯一的問題就是現(xiàn)階段應(yīng)該只從東站到務(wù)莊或者港務(wù)大道就夠了，不過(guò)估計(jì)延伸到常家灣是為了修停車場(chǎng)。
另外21號(hào)線的命名問題也是一波三折，最早命名的是14號(hào)線。結(jié)果因?yàn)?4屆全運(yùn)會(huì)所以和現(xiàn)在的14號(hào)線換了下，變成了13號(hào)線。然后在下一次規(guī)劃中又莫名其妙的變成了21號(hào)線。現(xiàn)在很多人認(rèn)為這條線是憑空冒出來(lái)的就是因?yàn)?1這個(gè)編號(hào)，其實(shí)這條線早就規(guī)劃了，改回之前的13號(hào)線估計(jì)就不會(huì)有人認(rèn)為是憑空冒出來(lái)的了。