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【7號(hào)線】贏麻了,南北大軸【唯一】大A車

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發(fā)表于 2024-2-24 09:11:57 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)陜西
本帖最后由 興興 于 2024-2-24 12:30 編輯

根據(jù)7號(hào)線客流預(yù)測(cè)專題結(jié)果,7號(hào)線需采取【A型車6輛編組】以滿足遠(yuǎn)期客流需求,所有設(shè)計(jì)均符合地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

7號(hào)線一期起于西北大學(xué)長(zhǎng)安校區(qū)站,止于耿鎮(zhèn)站,主要沿鳳林大道~子午大道~紫薇西街坊~太白南路~太白北路~環(huán)城西路~工農(nóng)路~明光路~鳳城五路~歐亞大道~灞渭大道~規(guī)劃路敷設(shè),長(zhǎng)49.5km。是穿越城市核心的快線,呈西南—東北走向,串聯(lián)長(zhǎng)安大學(xué)城、高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、老城區(qū)、未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū),提高出行效率,促進(jìn)浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)開發(fā)建設(shè),支撐城市北跨發(fā)展。

在門圖看來(lái),7號(hào)線是近期又一條穿越中心城區(qū)中部,溝通南北,為2號(hào)線分流的南北向骨干線路,途經(jīng)太白路、明光路和鳳城五路等交通流量大的主干道,采用A型車眾望所歸,服務(wù)水平較高。
西安發(fā)展-悅西安-【7號(hào)線】贏麻了,南北大軸【唯一】大A車-榮耀西安論壇-(1)


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發(fā)表于 2024-2-24 09:23:06 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
加個(gè)兩三站,多個(gè)十分鐘。利>弊還是弊>利

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發(fā)表于 2024-2-24 09:55:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
劉俊子彥 發(fā)表于 2024-02-24 09:23
加個(gè)兩三站,多個(gè)十分鐘。利>弊還是弊>利

弊大于利,因?yàn)橛辛?之后,換乘很方便,沒(méi)必要多加站
頭像被屏蔽

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發(fā)表于 2024-2-24 09:58:20 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2024-2-24 10:17:59 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
劉俊子彥 發(fā)表于 2024-02-24 09:23
加個(gè)兩三站,多個(gè)十分鐘。利>弊還是弊>利

快線也重要,全是慢線也不好,城里公交接駁也很方便

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發(fā)表于 2024-2-24 10:20:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
耿鎮(zhèn)人很多嗎?能不能把7號(hào)線水流路到耿鎮(zhèn)這一段勻給11號(hào)線魚化寨到丈八六路,要不以后的6號(hào)線真的會(huì)爆掉。

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發(fā)表于 2024-2-24 10:23:30 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
Xian111 發(fā)表于 2024-02-24 09:58
我是感覺沒(méi)必要,不如省下錢把11南殘廢段接上

你家住11號(hào)線南段嗎?怎么就沒(méi)必要了?

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發(fā)表于 2024-2-24 10:29:46 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
ayubk 發(fā)表于 2024-02-24 10:20
耿鎮(zhèn)人很多嗎?能不能把7號(hào)線水流路到耿鎮(zhèn)這一段勻給11號(hào)線魚化寨到丈八六路,要不以后的6號(hào)線真的會(huì)爆掉。

耿鎮(zhèn)很重要,未來(lái)人很多
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