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[軌交] 其實四期現(xiàn)在的爭議是因三期規(guī)劃導致的

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發(fā)表于 2024-2-26 20:14:02 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西榆林
地鐵規(guī)劃與建設,一步慢,步步慢

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發(fā)表于 2024-2-26 22:49:26 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
起個啥名好呢 發(fā)表于 2024-02-26 16:23
突然發(fā)現(xiàn),咸陽坐擁雙高鐵站、4F機場、雙環(huán)線地鐵。這交通,國內(nèi)哪個地級市可以應戰(zhàn)?

自己地盤的機場但從自己市區(qū)往來機場的話還真不太方便……

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發(fā)表于 2024-2-26 23:57:48 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
秦風秦都 發(fā)表于 2024-2-26 15:27
高陵有幾條線?偌大的咸陽市有兩條線多嗎?

高陵是西安市高陵區(qū)。咸陽現(xiàn)在成區(qū)了沒?

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發(fā)表于 2024-2-27 21:15:25 | 只看該作者 來自: 中國
吃啥都趕不上熱乎的

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發(fā)表于 2024-2-28 10:28:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
solo 發(fā)表于 2024-02-26 18:09
是的,早期只到灃河邊。但三期設計的時候既然要延伸到咸陽,卻不走主城區(qū),真不知道是怎么考慮的

因為要串聯(lián)咸陽西站。而且1號線過河和11號線規(guī)劃是同步出現(xiàn)的,一開始就是這么規(guī)劃的

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發(fā)表于 2024-2-28 11:22:03 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
本帖最后由 一路順風 于 2024-2-28 11:26 編輯

看了這個3期2017-2023上報項目規(guī)劃,突然覺得當年規(guī)劃時,機場線就應該和4號線規(guī)劃成一條線才對,機場線直接在明光路向南連4號線,14號線則應該過北站向西一直走尚苑路去咸陽市中心人民路,這樣機場線今天就不會只有可憐不到10萬客流,從機場直接可以坐四號線到市中心區(qū)和南郊,在明光路尚苑路那里可以有一個4號線(連機場)與14號線的換乘站,咸陽市中心也可以最快速到西安北站。

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發(fā)表于 2024-2-28 12:27:00 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一路順風 發(fā)表于 2024-2-28 11:22
看了這個3期2017-2023上報項目規(guī)劃,突然覺得當年規(guī)劃時,機場線就應該和4號線規(guī)劃成一條線才對,機場線 ...

從咸陽市區(qū)到北站為什么不直接坐高鐵,才10塊錢,13分鐘……這個訴求已經(jīng)解決了
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