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[軌交] 討論四期11/12南延問題

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發(fā)表于 2024-3-4 11:20:09 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一路順風 發(fā)表于 2024-3-4 09:36
五期也應該輪到高新了,尤其高新三期區(qū)域,我感覺12會分線,原來高新到東站的12支線可能會成另一條線路, ...

就現(xiàn)在這風氣,五期也別指望11/12/12分能全部上。
到時候各種意外情況都出來了,再來個類似16和21的野雞、然后又被人說五期都是高新線,西安其它地方不屬于西安云云。。。

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發(fā)表于 2024-3-4 12:46:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
高新區(qū)只負責像驢一樣干活交稅,修地鐵這好事哪輪得上高新區(qū)啊

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發(fā)表于 2024-3-4 14:05:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2024-3-4 14:07:12 | 只看該作者 來自: 中國

為啥電腦端回復的字變這個了。。。。

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發(fā)表于 2024-3-4 14:08:22 | 只看該作者 來自: 中國

同意樓主觀點,如果六號線能從錦業(yè)路繼續(xù)向西和12線能交匯就更牛了,可惜了

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發(fā)表于 2024-3-4 16:45:38 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
muboy1999 發(fā)表于 2024-3-4 11:20
就現(xiàn)在這風氣,五期也別指望11/12/12分能全部上。
到時候各種意外情況都出來了,再來個類似16和21的野雞 ...

雖然11、12高新這次有點難看,但我覺得21號線還是不錯的,21對萬壽路以東的地鐵換乘去東站和機場可說是神來之筆,設計的很妙,盤活了東邊8號線外邊的南北通道。

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發(fā)表于 2024-3-4 17:34:15 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一路順風 發(fā)表于 2024-3-4 16:45
雖然11、12高新這次有點難看,但我覺得21號線還是不錯的,21對萬壽路以東的地鐵換乘去東站和機場可說是神 ...

根源還是能報的總里程現(xiàn)在太糟心,11修到杜陵、12接上15號線,也就多了不到30公里,這樣的話異議就少了很多。
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發(fā)表于 2024-3-4 22:39:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇無錫
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