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[軌交] 討論四期11/12南延問(wèn)題

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發(fā)表于 2024-3-5 09:37:56 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
qazxsw386 發(fā)表于 2024-3-4 22:39
丈八六路到杜陵都不止30公里了.. 更何況現(xiàn)在11號(hào)線還到不了丈八六路

魚化寨-杜陵大概24公里、12接上15不到10公里,我說(shuō)的誤差比較大,大概33公里。

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發(fā)表于 2024-3-22 13:44:30 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
車蕓 發(fā)表于 2024-3-2 00:02
11現(xiàn)階段比12沿線開發(fā)程度高
11到6比12到15短很多
11到6緩解錦業(yè)路cbd早高峰通勤需求比你說(shuō)的需求急迫很多

1、11是斜著從咸陽(yáng)來(lái)的,西安段從西站到魚化寨,建成都不是很密,12從三橋,昆明路到軟新(已建未交),開發(fā)程度高是否指得咸陽(yáng)段?
2、所謂短很多,也就是錦業(yè)路到X309的距離,3.8KM。
3、通勤需求,11號(hào)線能解決部分5/3到錦業(yè)路(解決不了環(huán)普華為軟新的通勤需求,并且大部分通勤在丈八六路以前,會(huì)依然選擇6號(hào)線)。
4、12能解決1/3/5/11/15絲路軟件城的通勤需求,1/3/5/甚至11換乘12以后,給6減壓。
5、西安沒(méi)有一條像樣的,從機(jī)場(chǎng)出來(lái)的地鐵。如果說(shuō)你認(rèn)可14,那就不展開后續(xù)討論。
6、并不是11或11南延不重要,12是西安的第二條南北大動(dòng)脈,11南延是西/咸的動(dòng)脈。
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