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[軌交] 地鐵二次環(huán)評后還會坎嗎?

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發(fā)表于 2024-3-8 12:11:30 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
再砍,就只能是21了,7是肯定要保留的

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發(fā)表于 2024-3-8 12:12:12 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
RiderXL 發(fā)表于 2024-3-7 22:33
為啥不給高新區(qū)修地鐵

高新交通壓力太大,再修地鐵,5年圍擋,高新將見不得人了

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發(fā)表于 2024-3-8 12:12:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國

西安交通-悅西安-地鐵二次環(huán)評后還會坎嗎?-榮耀西安論壇-(1)西安交通-悅西安-地鐵二次環(huán)評后還會坎嗎?-榮耀西安論壇-(2)不能夠不能夠,你不能砍我家門口的地鐵

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發(fā)表于 2024-3-8 12:13:56 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
xyr 發(fā)表于 2024-3-8 03:35
也就是高三部分砍掉了,又不是整個高新區(qū)都沒有,如果按這樣想那經(jīng)過的每個開發(fā)區(qū)每個板塊都得經(jīng)過,不經(jīng) ...

其實砍高三最不合理了,現(xiàn)在高三還在前期建設,到處是工地,入住的人和企業(yè)還不多,應該趁現(xiàn)在能隨便破壞,盡早的開工,該圍的圍,該擋的擋,等高三初見規(guī)模了,軌道交通也能服務大眾了

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發(fā)表于 2024-3-8 14:22:23 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
RiderXL 發(fā)表于 2024-3-7 22:33
為啥不給高新區(qū)修地鐵

有人解釋過,地上底下二選一,高新選了地上

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發(fā)表于 2024-3-8 14:57:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
cardolan 發(fā)表于 2024-03-08 11:39
比較同意你的說法,放在以前的增量時期,這樣也無可厚非,反正企業(yè)蹭蹭蹭的冒,現(xiàn)在環(huán)境這么差,依托雙中心穩(wěn)住高新,全力搞北跨西進的長遠大計,這個時候搞絕對公平主義就不靠譜,大道理上確實不能你gdp高就給你修,但是從長遠來看,就算未來主陣地不再是高新,目前高新的最后一班崗也還沒遠沒有站完

雙中心是用來穩(wěn)高新的?真搞笑

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發(fā)表于 2024-3-8 16:36:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 美國
reyyang 發(fā)表于 2024-03-08 12:11
再砍,就只能是21了,7是肯定要保留的

21是僅次于7保險的 要砍也是11 12

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發(fā)表于 2024-3-8 16:40:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西漢中
悅月 發(fā)表于 2024-03-08 14:57
雙中心是用來穩(wěn)高新的?真搞笑

不知道怎么回你,依托xx發(fā)展yy=為了yy提出xx?干啥別激動,看清楚了再反駁也不遲
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