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西安2023年主要工業(yè)產品產量

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樓主
發(fā)表于 2024-4-8 08:37:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西
汽車131.23萬輛
西安發(fā)展-悅西安-西安2023年主要工業(yè)產品產量-榮耀西安論壇-(1)
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沙發(fā)
發(fā)表于 2024-4-8 08:44:19 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
其他的增速都基本能對上,新能源汽車增速有問題。

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發(fā)表于 2024-4-8 10:56:53 | 只看該作者 來自: 中國陜西渭南
22年都破百萬了,23年沒破百萬卻還增長

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發(fā)表于 2024-4-8 12:51:12 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國廣東深圳
聲聞于天 發(fā)表于 2024-04-08 10:56
22年都破百萬了,23年沒破百萬卻還增長

產能轉移了,比亞迪全國新投那么多工廠

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發(fā)表于 2024-4-8 14:10:23 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

樓主更重要的運輸量統(tǒng)計沒發(fā),可以看出西安的公路運輸總量占97%以上,但交通運輸部統(tǒng)計全國平均才占73%。水運就不說了,西安沒條件,但鐵路運輸目前也才僅占2%,相比全國平均都差遠了。大量通過公路運輸不但效率低下,而且物流成本很高。
西安發(fā)展-悅西安-西安2023年主要工業(yè)產品產量-榮耀西安論壇-(2)

西安作為全國的鐵路樞紐,實在是不應該,這就體現(xiàn)了西戶鐵路延伸比亞迪專線的緊迫性。吉利、陜汽也應該增設鐵路運輸專線。

未來隨著漢江安康段的逐步復航,甚至可以規(guī)劃利用西康鐵路打造西安-安康港口-漢江入長江的貨運線路,進一步降低物流成本。
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI4MzYzMjgyMA==&mid=2247565757&idx=3&sn=631d39868c7ad59e7a3ecae2fdb4ced5
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