新進展！西康高鐵項目浐河特大橋（41+64+41）米連續(xù)梁合龍

gao123

4月17日，中鐵一局西康高鐵項目浐河特大橋（41+64+41）米連續(xù)梁合龍，確保了架梁通道暢通，為總體工期實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　本連續(xù)梁為浐河特大橋56號-59號墩，梁全長為146.7米，主梁中心高度6.02米，全橋共分5個梁段。梁體采用單箱單室、變高度、直腹板、箱形截面。該連續(xù)梁采用支架法現(xiàn)澆施工，施工工序復(fù)雜，施工空間狹小受限，控制要點多，風(fēng)險等級高，為本標段控制性工程。

　　為確保該連續(xù)梁施工的安全質(zhì)量進度整體受控，施工作業(yè)前，項目部對作業(yè)班組人員進行全面技術(shù)交底，現(xiàn)場技術(shù)員、專職安全員全程駐守現(xiàn)場。施工過程中提前策劃，合理組織施工，優(yōu)化施工配合比，提高預(yù)應(yīng)力張拉施工工效，同時加強對作業(yè)人員的培訓(xùn)，提高作業(yè)人員熟練程度，快速有序推進連續(xù)梁施工。

　　自“高揚黨旗爭先鋒 勇創(chuàng)佳績立新功”勞動競賽活動開展以來，西康高鐵項目緊盯重要工程節(jié)點，立足項目實際，從工作模式、現(xiàn)場管理、安全質(zhì)量等多方面精準發(fā)力，不斷掀起“比、學(xué)、趕、超”競賽熱潮。項目部將進一步調(diào)動參建者的積極性和創(chuàng)造性，提振干事創(chuàng)業(yè)信心，加快競賽成果轉(zhuǎn)化，為推動西康高鐵高質(zhì)量建設(shè)貢獻力量。

來自安卓APP客戶端

左小花火

前排點贊

來自安卓APP客戶端