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4月25日,陜北革 命 老 區(qū)的首條高鐵——西延高鐵迎來建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)!由中鐵上海工程局承建的西延高鐵沮河特大橋跨沮河(40+64+40)m連續(xù)梁順利合龍。這是西延高鐵西銅段銅川境內(nèi)首座順利合龍的連續(xù)梁,標(biāo)志著西延高鐵西銅段橋梁工程建設(shè)取得重大節(jié)點(diǎn)性進(jìn)展。
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2024-4-25 22:42 上傳
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西延高鐵沮河特大橋地處陜西省銅川市境內(nèi),大橋全長4.84公里,是西延高鐵西銅段銅川境內(nèi)最長的橋梁。該橋包含樁基1347根、承臺(tái)161座、墩身158個(gè)、連續(xù)梁共計(jì)5聯(lián)。此次完成澆筑的是跨沮河(40+64+40)m連續(xù)梁,梁面寬12.6米,長度145.5米,共分為35個(gè)節(jié)段澆筑。
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自2022年12月開工建設(shè)以來,在建設(shè)單位西成客專陜西公司科學(xué)指導(dǎo)下,綜合統(tǒng)籌沮河環(huán)境保護(hù)等因素,組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位召開施工專項(xiàng)方案專家論證會(huì),中鐵上海工程局先后攻克了穿越砂層樁基快速施工技術(shù)、臨河施工水源生態(tài)環(huán)境保護(hù)等技術(shù)難題,開展了連體掛籃、冬施期間一體化防護(hù)棚無線測溫監(jiān)控技術(shù)、橋梁上部結(jié)構(gòu)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道精確定位成套技術(shù)、樁頭鋼筋采用EPE保護(hù)套管工藝及鉆孔樁樁頭整體鑿除成套工藝等10多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝研究,其中一體化防護(hù)棚無線測溫監(jiān)控技術(shù)在西延高鐵首次運(yùn)用,為西延高鐵全線橋梁施工樹立了標(biāo)桿。
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