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[城市建設] 京廣高鐵武廣段安全標準示范線拉通試驗圓滿成功

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發(fā)表于 2024-5-7 19:05:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國河南周口
2024-05-07 17:26 北京
  近期,京廣高鐵武漢至廣州段(以下簡稱京廣高鐵武廣段)安全標準示范線建設拉通試驗圓滿成功,復興號動車組列車最高試驗時速達385公里,線路設備各項指標表現(xiàn)良好,預計6月15日起,京廣高鐵武廣段復興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標運行。屆時京廣高鐵將全線成為安全標準示范線,北京至廣州間復興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標運行,沿線城市間時空距離將有效壓縮,旅客出行體驗進一步提升。




  國鐵集團充分借鑒近年來京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵京武段等實施安全標準示范線建設的成功經驗,對京廣高鐵武廣段實施安全標準示范線建設工程。工程實施以來,國鐵集團先后組織了線路、橋梁、隧道、牽引供電、通信信號等設備設施及視頻監(jiān)控、災害監(jiān)測等系統(tǒng)升級改造和補強工程,建成了人防、物防、技防“三位一體”的高鐵安全保障體系,目前,各項工程已按計劃優(yōu)質完成。為全面檢驗工程質量,3至4月份,國鐵集團組織了動車組列車逐級提速測試和拉通試驗,試驗采用時速350公里復興號動車組和高速綜合檢測車,對武廣段上下行軌道、橋梁、通信、信號、接觸網等進行了全面檢測,對高速鐵路各系統(tǒng)和整體性能按照時速350公里高標運行的要求,進行了科學驗證。試驗結果表明,各項指標均符合相關規(guī)定,下一步進行安全評估和驗收確認后,復興號動車組列車將常態(tài)化按時速350公里高標運行。


  國鐵集團在實施京廣高鐵武廣段安全標準示范線建設的同時,將同步購置智能復興號動車組列車,完善車站服務設備設施,結合全國鐵路三季度列車運行圖編制,優(yōu)化調整京廣高鐵列車開行方案,屆時部分城市間旅行時間將進一步壓縮,高鐵運營品質實現(xiàn)新的提升,努力讓廣大旅客感受更美好的出行體驗。



  京廣高鐵是“八縱八橫”高鐵網縱向主通道之一,線路全長2298公里,縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市,貫穿京津冀協(xié)同發(fā)展核心區(qū)域、中原城市群、長江中游城市群和粵港澳大灣區(qū),干線地位十分重要。2022年6月20日京廣高鐵京武段建成安全標準示范線、常態(tài)化按時速350公里高標運營以來,保持安全穩(wěn)定運行,受到廣大旅客青睞。此次京廣高鐵武廣段建成安全標準示范線后,京廣高鐵將全線成為安全標準示范線,北京至廣州間復興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標運營,將進一步釋放高鐵路網整體效能,密切沿線城市間聯(lián)系,為區(qū)域經濟社會發(fā)展注入新動能。


編輯:孫曉遠

審校:高珊




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發(fā)表于 2024-5-7 19:06:53 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國河南周口
鄭西高鐵乃至徐蘭高鐵徐寶段能否全程350常態(tài)運營?

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發(fā)表于 2024-5-7 19:18:46 | 只看該作者 來自: 中國
happyzhigang 發(fā)表于 2024-5-7 19:06
鄭西高鐵乃至徐蘭高鐵徐寶段能否全程350常態(tài)運營?

這次沒漲價,應該不行

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發(fā)表于 2024-5-7 19:36:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國云南昆明
鄭西沉降早都整治完畢了,估計下一批提速就會提了。西寶當年據說環(huán)保評價350通不過,其實對于寶雞人來講,250和350差不了幾分鐘。寶蘭高阻產物,不好講。

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發(fā)表于 2024-5-7 21:17:27 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
當年跨躍時期本就跑的350,現(xiàn)在恢復到當時的車速又成了一大工程?

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發(fā)表于 2024-5-8 08:31:16 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
看瓜悅西安 發(fā)表于 2024-5-7 21:17
當年跨躍時期本就跑的350,現(xiàn)在恢復到當時的車速又成了一大工程?

十年了,沉降、軌道質量啥的都得整修一下,才敢復速

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試漲價段吧,還試驗段

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happyzhigang 發(fā)表于 2024-5-7 19:06
鄭西高鐵乃至徐蘭高鐵徐寶段能否全程350常態(tài)運營?

鄭西估計難,最多西安到華山段,洛陽到鄭州段可以達速,鄭徐段也能提速
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