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樓主: happyzhigang
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[城市建設(shè)] 京廣高鐵武廣段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線拉通試驗(yàn)圓滿成功

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發(fā)表于 2024-5-8 09:41:22 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
懶得起名 發(fā)表于 2024-5-7 19:36
鄭西沉降早都整治完畢了,估計(jì)下一批提速就會提了。西寶當(dāng)年據(jù)說環(huán)保評價(jià)350通不過,其實(shí)對于寶雞人來講,2 ...

西寶提速350,西安到蘭州一站直達(dá)車,能節(jié)省幾分鐘?

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發(fā)表于 2024-5-8 10:44:29 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
reyyang 發(fā)表于 2024-05-08 09:41
西寶提速350,西安到蘭州一站直達(dá)車,能節(jié)省幾分鐘?

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發(fā)表于 2024-5-8 10:55:46 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
reyyang 發(fā)表于 2024-05-08 09:41
西寶提速350,西安到蘭州一站直達(dá)車,能節(jié)省幾分鐘?

既有最快一站直達(dá)2小時(shí)28分鐘,最多縮短個6分鐘,西寶之間二等座票價(jià)漲幅30—40元,提速干嘛呢?

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發(fā)表于 2024-5-8 13:50:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
懶得起名 發(fā)表于 2024-05-07 19:36
鄭西沉降早都整治完畢了,估計(jì)下一批提速就會提了。西寶當(dāng)年據(jù)說環(huán)保評價(jià)350通不過,其實(shí)對于寶雞人來講,250和350差不了幾分鐘。寶蘭高阻產(chǎn)物,不好講。

下一批沒有徐蘭。下一批應(yīng)該是京哈或者東滬昆。

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發(fā)表于 2024-5-8 15:54:35 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
12306鐵總 發(fā)表于 2024-5-8 10:55
既有最快一站直達(dá)2小時(shí)28分鐘,最多縮短個6分鐘,西寶之間二等座票價(jià)漲幅30—40元,提速干嘛呢?

提速350,怕不止6分鐘哦

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發(fā)表于 2024-5-8 16:06:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
reyyang 發(fā)表于 2024-05-08 15:54
提速350,怕不止6分鐘哦

就西寶160公里出頭提速又不是全段提速,這點(diǎn)距離能快6分鐘都不錯了。

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發(fā)表于 2024-5-9 22:23:49 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
happyzhigang 發(fā)表于 2024-5-7 19:06
鄭西高鐵乃至徐蘭高鐵徐寶段能否全程350常態(tài)運(yùn)營?

可以。就是350的話要漲價(jià)
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