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[城市建設(shè)] 全面融入長(zhǎng)沙軌道網(wǎng)!長(zhǎng)株潭城際已編為S1線(xiàn)

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發(fā)表于 2024-5-12 23:52:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)河南周口
長(zhǎng)株潭城際(含西段及烏山聯(lián)絡(luò)線(xiàn))的主體公司為湖南城際鐵路有限公司,成立于2010年6月20日,由湖南省人民政府和國(guó)鐵集團(tuán)各出資50%組建,初始注冊(cè)資本5000萬(wàn)元。2016年,長(zhǎng)株潭城際鐵路以湖南城際公司委托廣鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的模式開(kāi)通,委托期初定為三年,2019年首個(gè)委托期到期后續(xù)約至今。
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隨后由于國(guó)鐵開(kāi)展“一省一公司”制改革以及地方對(duì)于運(yùn)營(yíng)更多自主權(quán)的現(xiàn)實(shí)需要,湖南省與國(guó)鐵集團(tuán)于2020-2023年期間陸續(xù)進(jìn)行了兩輪股權(quán)置換,即以湖南省名下此前所持的京廣、滬昆兩大高鐵干線(xiàn)股權(quán)與國(guó)鐵集團(tuán)旗下的長(zhǎng)株潭城際股權(quán)進(jìn)行1:1置換。
2023年底,長(zhǎng)株潭城際(含西段及烏山聯(lián)絡(luò)線(xiàn))已正式變更為湖南省全資所有,同時(shí)根據(jù)湖南省人民政府《關(guān)于長(zhǎng)株潭城際鐵路有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》(湘府閱【2023】47 號(hào))文件精神由湖南軌道、湖南建投、湖南高速、湖南煤業(yè)、興湘投資、華天旅游、湘投控股等七大省屬?lài)?guó)企共同持股。運(yùn)營(yíng)上,暫時(shí)仍維持現(xiàn)狀繼續(xù)委托廣鐵集團(tuán)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。
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發(fā)表于 2024-5-12 23:53:47 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)河南周口
關(guān)中城際能否也一樣,全部由陜西軌道交通集團(tuán)建設(shè),運(yùn)營(yíng)。
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發(fā)表于 2024-5-13 00:30:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)北京
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發(fā)表于 2024-5-13 00:51:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)河南周口
npm-i 發(fā)表于 2024-05-13 00:30
茉莉卡小號(hào)?

茉莉卡是誰(shuí)?

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發(fā)表于 2024-5-13 03:58:59 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
關(guān)中城際?沒(méi)錢(qián)!

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發(fā)表于 2024-5-13 06:28:41 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西寶雞
只是改了個(gè)名,能和地鐵換乘才叫融入地鐵網(wǎng)

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發(fā)表于 2024-5-13 08:02:06 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)河南周口
秦穆公 發(fā)表于 2024-05-13 06:28
只是改了個(gè)名,能和地鐵換乘才叫融入地鐵網(wǎng)

是的,當(dāng)時(shí)規(guī)劃沒(méi)考慮和地鐵無(wú)縫銜接和換乘。

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發(fā)表于 2024-5-13 08:32:34 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
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